Машиностроительная компания Corum Group (ДТЭК) к сентябрю текущего года намерена завершить поставку 40 вагонеток для транспортировки железной руды в адрес Криворожского железорудного комбината (КЖЗРК).
Согласно сообщению пресс-службы Corum в Facebook, в настоящее время “Корум Дружковский машзавод” уже изготовил первую партию (20 ед.) вагонеток ВГ4,5 с шириной колеи 750 мм, которые будут использованы для транспортировки железной руды с насыпной плотностью до 4,5 т/м3, что на 1,5 тонны плотнее, чем в стандартном исполнении, поэтому разработана более жесткая конструкция вагонетки.
Вторую партию (20 шт.) планируется отгрузить заказчику до конца августа. Стоимость заказа не разглашается.
“ВГ4,5 — это конструктивно самая мощная рудная вагонетка, способная транспортировать 13,5 тонн железной руды за раз”, — отмечает пресс-служба.
Corum Group входит в состав энергетической компании “ДТЭК Энерго” и является крупнейшим производителем горно-шахтного оборудования в Украине.
Ключевые клиенты компании — 14 крупнейших добывающих холдингов, активы которых насчитывают 150 шахт и карьеров.
Криворожский ЖРК специализируется на подземной добыче железной руды. В основном реализует продукцию Мариупольскому меткомбинату им. Ильича (Донецкая обл.). КЖРК в настоящее время управляют группа “Метинвест” и группа “Приват”.
Что скажете, Аноним?
11:00 04 мая
09:30 04 мая
[23:55 28 апреля]
[20:15 02 апреля]
[11:55 10 февраля]
У президента появилась возможность переосмыслить цели войны и политический курс страны.
[17:20 03 мая]
Чому Ощадбанк не продає ТРЦ Gulliver, який є заставою за проблемним кредитом?
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.