Более 3000 польских компаний принимают участие в восстановлении Украины

На сегодняшний день уже более 3 тыс. польские компании участвуют в проектах восстановления Украины. Об этом заявила первый вице-премьер-министр Украины — министерша экономики Юлия Свириденко во время встречи с польской делегацией во главе с министром развития и технологий Польши Кшиштофом Пашиком.

По словам Свириденко, каждый десятый новый бизнес, зарегистрированный в Польше в 2024 году, был создан гражданами Украины. “Это свидетельствует о тесных экономических взаимоотношениях. Впрочем, потенциал для углубления сотрудничества остается очень большим. Украина заинтересована в большем привлечении частного польского бизнеса к работе с украинскими производителями и в польских инвестициях в нашу экономику”, — подчеркнула Свириденко.

Польская делегация была ознакомлена с текущим состоянием и возможностями сотрудничества в приоритетных секторах, на развитие которых сегодня сосредоточены усилия Украины. В частности, речь шла о сотрудничестве в сфере энергетики и промышленности.

По итогам встречи стороны договорились организовать ряд отдельных встреч, в ходе которых польскому бизнесу представляют инвестиционные возможности в приоритетных секторах, а также госпрограммы содействия и поддержки действующих в Украине инвестиций.

Ранее сообщалось, что Польша намерена модернизировать инфраструктуру логистического узла “Славкув” (Euroterminal Sławków) на юго-западе страны, что позволит значительно увеличить его перевалочные мощности для обслуживания грузопотоков в направлении Украины.

В конце апреля Украина на инвестиционной конференции в Варшаве (Польша) представила ключевые аспекты концессионного проекта в порту “Черноморск” в Одесской области — от потенциала терминала до конкретных условий конкурса и мероприятий со стороны правительства и партнеров по обеспечению прозрачности и инвестиционной привлекательности.

Ранее заместитель министра сельского хозяйства Польши Михал Колодзейчак заявил, что Польша могла арендовать или купить порт в Одессе, чтобы получить доступ к Черному морю и экспортировать свое и европейское зерно.