Беларусский МАЗ отрапортовал об успехах в производстве импортозамещённых грузовиков

 Руководство Минского автомобильного завода (МАЗ) сообщило, что предприятие полностью перешло на российские и белорусские комплектующие. Благодаря этому завод МАЗ отказался от импортных запчастей. Сейчас производство грузовой и пассажирской техники восстановилось до досанкционных объемов. Об этом пишет портал Metalinfo.ru.

На сегодняшний день в АвтоСпецЦентр МАЗ в наличии большой выбор техники, в том числе, самые востребованные на российском рынке модели грузовой техники — 650128, 6501С9, 6516C9 и другие. Ассортимент дилерского центра регулярно пополняется моделями МАЗ: в начале года в поставках превалировали шасси, с середины лета — самосвалы. Независимость от западных технологий позволит заводу увеличить объемы выпускаемой техники на 5% — до 11 тысяч единиц к концу 2022 года, а также сделать автомобили более доступными для конечного потребителя.

“В связи с тем, что дефицита комплектующих на данный момент нет, сервисное обслуживание автомобилей МАЗ происходит в обычном режиме”, — отметил Илья Молчанов, директор дилерского центра АвтоСпецЦентр МАЗ. — Мы предлагаем выгодные условия при покупке техники МАЗ: выгоду до 250 000 рублей на МАЗ 650128-8570-005 — самосвал с задней разгрузкой, предназначенный для перевозки различных сыпучих грузов в составе автопоезда; до 300 000 рублей — на бортовой МАЗ с краном манипуляторной установкой”.