Задолженность авиакомпании “Международные авиалинии Украины” Игоря Коломойского по государственным авиационным сборам по состоянию на 18 мая составила 147,174 млн грн. Об этом сообщает Интерфакс-Украина.
Как заявил глава комиссии Государственной авиационной службы Украины Сергей Коршук, благодаря определению Окружного административного суда Киева, комиссии запрещено учитывать эту задолженность компании при решении вопроса о выдаче ей назначений на маршруты.
Ранее отмечалось, что комиссия удалилась на перерыв для изучения этого определения, однако по возвращению Коршук сообщил, что комиссия продолжит работать согласно повестке дня заседания с учётом норм судебного определения.
МАУ является крупнейшей украинской авиакомпанией. Базовый аэропорт - ГМА “Борисполь”. Флот МАУ состоит из 33 самолетов: 29 среднемагистральных и четырех дальнемагистральных.
Одним из конечных бенефициаров компании является бизнесмен Игорь Коломойский.
МАУ в 2015 году сократила чистый убыток в 3,2 раза (на 1,17 млрд грн) — до 504,9 млн грн, по сравнению с 2014 годом. В 2015 году авиакомпания увеличила чистый доход на 90%, или на 6,3 млрд грн до 13,13 млрд грн.
Что скажете, Аноним?
10:20 29 апреля
10:10 29 апреля
10:00 29 апреля
09:40 29 апреля
09:20 29 апреля
09:10 29 апреля
[23:55 28 апреля]
[20:15 02 апреля]
[11:55 10 февраля]
У президента появилась возможность переосмыслить цели войны и политический курс страны.
[09:30 29 апреля]
ості та прийнятність промислових товарів (ACAA), так званого “промислового безвізу”, з ЄС.
[08:40 29 апреля]
До головної китайської соцмережі виникло чимало претензій, зокрема стосовно кібербезпеки.
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.