“Антонов” планирует ежегодно производить 12 самолетов Ан-178

Госпредприятие “Антонов” в 2021 году намерено выйти на финальную стадию, с точки зрения испытаний и сертификации, создания новой конфигурации среднего транспортного самолета АН-178 — без российских комплектующих. Об этом рассказал президент предприятия Александр Лось в интервью Экономической правде.

“Начиная с 1 января 2023 года, параллельно нарабатывая финансовую составляющую, рынки и обработав госзаказ от украинских компаний, мы должны выходить на темп 12 самолетов АН-178 в год”, — рассказал Лось.

“Это то, что мы видим из потенциального маркетингового анализа, нужно государственным органам Украины и отвечает тем намерениям, о которых мы слышим от наших потенциальных заказчиков”, — добавил он.

Лось пояснил, что из-за исторически существовавшей зависимости от российских комплектующих Ан-178 — единственное ближайшее подготовленное серийное производство на сегодняшний день.

“Вслед за ним последует пассажирский Ан-158, поскольку они родственные по оборудованию. Также мы приступаем к работе над самолетом, который имеет рабочее название Ан-188”, — отметил президент “Антонова”.

По его словам, сейчас в цехах серийного производства “Антонов” на разных стадиях готовности находятся три самолета Ан-148 и 10 Ан-158.

Лось сообщил, что в настоящее время работа “Антонова” осложнена коронавирусом, однако намеченные планы выполняются.

“Только я пытался повышать численность сотрудников, работающих на рабочих местах, сразу росло число заболевших”, — рассказал Лось, добавив, что коронавирусом переболел главный инженер предприятия.

ГП “Антонов” в 2019 году сократило чистую прибыль в 3,5 раза — до 447,98 млн грн, выручка упала на 33,1% — до 5 млрд 998,66 млн грн.

В первом полугодии этого года выручка ГП увеличилась на 7,3% — до 3 млрд 524,09 млн грн, а чистая прибыль сократилась на 8,1% — до 340,06 млн грн.

По словам Лося, около 80% доходов госпредприятие получает от “Авиалиний “Антонова”, из парка которого грузовые перевозки осуществляют семь самолетов Ан-124-100 и их модификаций (грузоподъемность 150 тонн), Ан-225 (250 тонн) и Ан-22А (60 тонн).