Администрация Николаевского морского порта 27 декабря по результатам тендера заказала ООО “Гидрострой Украина” строительство причала №8 за 379,92 млн грн. Об этом сообщают Наші гроші со ссылкой на данные в системе “Прозорро”.
Согласно условиям тендера, до конца 2019 года построят причал и выполнят дноуглубительные работы в общем объеме 73,75 тыс. куб. м, в том числе 35,25 тыс. куб. м — под конструкцию причала и 38,5 тыс. куб. м — для формирования откоса на операционной акватории. Расстояние от причала №8 до подводного отвала грунта №ХI составляет 15 км.
Строительные работы на 73% стоимости договора выполнит субподрядчик ООО “Строительная компания “Промстройсервис”, а дноуглубление на 23% — ООО “Ван Оорд Украина”. Таким образом, на дноуглубление приходится около 87,38 млн грн, а следовательно, оно может стоить 1185 грн за кубометр. Как отмечает издание, это в четыре раза дороже всех контрактов на дноуглубление, которые заключали портовики в последние годы и даже во времена Януковича.
Остальные 4% цены сделки пойдут на услуги генподрядчика, подводно-технические работы от ООО “Иния” и обустройство сетей связи от ООО Компания “Планета-Юг”.
Гарантийный срок составляет десять лет, а обеспечение выполнения договора — 2,5%.
На заработную плату пойдет 3,59 млн грн или 0,9% общей стоимости подряда. На прибыль отведено еще 0,3% — 1,25 млн грн.
Предложение победителя было всего на 0,1% ниже ожидаемой стоимости закупки.
Единственным конкурентом победителя торгов было николаевское ООО “Пивденьтрансбуд” Марины Коваленко во главе с Николаем Курочкой, которое на тендере по строительству “Трассы здоровья” было субподрядчиком ООО “Ростдорстрой” из группы авторитетного бизнесмена Александра Жукова и мэра Одессы Геннадия Труханова.
Столичное “Гидрострой Украина” с уставным капиталом 1 тыс. грн принадлежит Елене Чарченко, директором является Игорь Васильевич Толстых.
Главный субподрядчик “СК “Промстройсервис” из Одесской записан на кипрскую компанию Frenver Finance Limited. Сейчас директором является Алексей Белосохов, а до этого ним был Валерий Дробинко, с которым они некоторое время чередовались. Фирма выигрывала у “Ростдорстроя” тендеры Одесского горсовета по капремонту Хаджибейского лимана.
Другой субподрядчик “Ван Оорд Украина” принадлежит компании Van Oord Dredging and Marine Contractors B.V. (Нидерланды).
Что скажете, Аноним?
21:10 22 ноября
18:30 22 ноября
18:20 22 ноября
18:10 22 ноября
17:20 22 ноября
[16:20 05 ноября]
[18:40 27 октября]
[18:45 27 сентября]
[19:13 22 ноября]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.