Кабинет Министров направил 5 млн грн на проектирование и выполнение работ по восстановлению железнодорожной колеи шириной 1435 мм (т.н. стандарт Стефенсоновской колеи) в Закарпатской области. Данное решение было принято на заседании Кабмина.
Согласно тексту пояснительной записки, железнодорожная колея будет проходить от станции “Чоп” до станции Ужгород с доведением до перрона железнодорожного вокзала “Ужгород”. Средства будут выделены из государственного бюджета, а главным распорядителем определено Министерство инфраструктуры.
По словам премьер-министра Дениса Шмыгаля, это даст возможность создать в Ужгороде пересадочный узел в Европу. “Это позволит сделать в Ужгороде пересадочный узел с украинских путей на европейские. Такая линия в 1991 году была демонтирована, а потому очень символично, что на 30-й год независимости мы начинаем ее восстановление”, − заявил он.
Железнодорожная колея шириной в 1435 мм является самой распространенной в мире. Используется в Китае, Северной Америке, Европе, Австралии, на Ближнем Востоке и в Северной Африке. В Украине на данный момент используются железнодорожные колеи шириной 1520 мм.
Всего же в 2021 году “Укрзалізниця” планирует обновить около 1,2 тыс. км путей. Железнодорожный оператор намерен отремонтировать около 400 км путей и почти 800 км — обновить средним ремонтом.
![]() ![]() ![]() ![]() |
Что скажете, Аноним?
21:40 13 марта
17:30 13 марта
16:50 13 марта
16:30 13 марта
16:15 13 марта
[09:15 01 февраля]
[16:30 28 января]
[16:20 05 ноября]
[19:07 13 марта]
[17:46 13 марта]
[15:47 13 марта]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.