Александр Нефёдов: “Если бы не милиция, все бы снова разводили руками”

Председатель Запорожского областного совета Александр Нефедов хочет наградить начальника Куйбышевского РОВД. Такое решение у него созрело после визита в район,

где в конце марта милиция пресекла попытку масштабного разграбления труб недостроенного водовода. Мы обратились к г-ну Нефедову с просьбой прокомментировать ситуацию, а заодно и рассказать о результатах его поездке в Беларусь.

— Что произошло в Куйбышевском районе?

— Стоимость этого водовода [“объект незавершенного строительства Новомлыновский групповой водопровод”, — ред.] в момент начала строительства составлял семь миллионов советских рублей. Грубо говоря, в сегодняшних ценах это порядка 7 млн долларов. Ситуация такова: “вовремя подсуетилась” какая-то строительная компания из соседнего Розовского района. Очень смело разрыли трубу диаметром 720 мм, попилили-порезали ровно по 12 метров, чтобы можно было продать именно как водопроводную трубу. Подготовили к отгрузке.

Нужно отдать должное начальнику Куйбышевского РОВД подполковнику милиции Виталию Олексиенко. Его сотрудники, под его личным руководством и задержали эту группировку. Не знаю, кто за ней стоит в области, но мы обязательно это узнаем.

Я буду ходатайствовать перед начальником облУВД Александром Шмитько и Министерством внутренних дел о поощрении начальника райотдела. Потому что зачастую мы разводим руками и говорим, что поздно спохватились. А в этом случае правоохранители сработали оперативно.

— А что с трубами?

— Поскольку водовод является собственностью областной громады, я дал команду начальнику “Облводоканала” складировать эти трубы у них на складах и применять по мере необходимости при строительстве других объектов. Трубы в идеальном состоянии, они не деформированы, без коррозии.

— Район остался без водовода?

— Параллельно с этим недостроенным, можно сказать, брошенным водоводом, был построен новый, которым и пользуются в районе. Так уж у нас похозяйствовали в свое время. Но дело прошлое. Главное, что мы сохранили собственность громады.

— Запорожский аэропорт рассматривается как резервный в планах проведения Евро-2012. Он остается в собственности государства, хотя были планы перевести его в коммунальную собственность. Но государство его не отдало и не особо финансирует, иначе зачем бы руководству аэропорта просить о льготах на землю?

— Я не хочу употреблять по отношению к нашему аэропорту термин “искусственное банкротство”. Они сегодня себя могут содержать, принимая то число самолетов, которое есть. Но чтобы стать современным, европейского уровня аэропортом, собственных средств недостаточно. На совещании с участием Президента Украины озвучивались планы Минтранса о возврате всех аэропортов в государственную собственность. Но этого сделать уже нельзя. Потому что “Львов” — частный, “Днепропетровск” — частный. И мы видим, какие там сейчас аэропорты. Мы бы хотели, чтобы и у нас был такой же. Понятно, что облсовет не потянул бы сам. Но мы создали бы хозяйственное общество и совместно с инвесторами и сделали бы его лучшим. А в таком состоянии он не может быть резервным для Евро-2012.

Я сам пользовался его услугами. В нормальных условиях багаж выезжает на транспортерной ленте, а в Запорожье — ссыпали в одну комнату и каждый вытягивал из кучи свои вещи...

— Запорожский облсовет развил интенсивную международную деятельность. Были установлены контакты с Московской и Ростовской областями России, буквально на днях у нас побывала беларусская делегация, наши представители съездили в Беларусь. Но, честно говоря, особого экономического эффекта пока не наблюдается...

— Если коротко, то как только полноценно заработает КП “Фермерский рынок” и мы будем реально влиять на цены, то сможем нормально работать с Москвой и Московской областью. Сегодня уже отведены земельные участки под главный рынок и под его филиалы в Каменско-Днепровском и Васильевском районах.

Пока особо товарооборот не увеличивается, но кроме сельскохозяйственной продукции мы, например, начинаем работать в туристической сфере. Уже в этом году путевки будут целенаправленно продаваться в Московской области.

Что касается контактов с Беларусью. Первое и основное — в Запорожской области и в Запорожье будут использоваться лифты “Могилевлифтмаша”. За 12 млн гривен, выделенных Запорожским горсоветом будут закуплены новые лифты. Относительно сборки. На этой неделе приедут специалисты из Беларуси, у нас в Веселовском районе есть завод “Светофор”, находящийся в госсобственности. Да, он разграблен, но есть площади, на которых можно сегодня собирать лифты. По договоренности с гендиректором “Могилевлифтмаша” мы берем “под себя”, если начнем сборку, Днепропетровскую, Донецкую, Харьковскую, Луганскую, Запорожскую области и Крым.

В свою очередь, наших беларусских соседей очень заинтересовали фильтры, которые устанавливаются на “Днепроспецстали” и “Запорожстали”. Они готовы принять наших специалистов и устанавливать такие фильтры на своем трубном заводе.

Владимир МОСКАЛЕНКО