Вице-премьер отчитался о подготовке страны к турниру

Как ранее писали “Экономические известия” (см. номер от 26 января), с открытием Национального стадиона в Варшаве у организаторов были серьезные трудности: еще за три дня до назначенной на воскресенье торжественной церемонии не было разрешения на проведение массового мероприятия от пожарного надзора и строительной инспекции.

В конце концов, необходимые формальности удалось уладить, и варшавскую арену стоимостью EUR500 млн. удалось открыть с четвертой попытки (три срока, намеченных ранее, были сорваны).

Правда, нужно отметить, что на стадионе пока нет травяного газона на футбольном поле. А на 11 февраля здесь запланирован футбольный матч на Суперкубок Польши между варшавской “Легией” и краковской “Вислой”. Поэтому строителей и функционеров еще ждут большие напряжения.

Что касается самой церемонии открытия, то она собрала на 58-тысячном стадионе около сорока тысяч болельщиков — самых морозоустойчивых, которые пришли в 12-градусный мороз на арену, где раздвижная крыша не работает при температуре минус 5 градусов. В течение пяти часов публику развлекали музыканты — местные популярные исполнители вроде Станислава Сойки или Lady Pank, а также единственные гости из-за рубежа — украинская рок-группа “Гайдамаки”. Приглашать мировых звезд, подобно Джорджу Майклу во Вроцлаве или Шакире в Киеве, варшавские организаторы не стали.

Менее торжественным, но, пожалуй, более оптимистичным оказался отчет о работе, проделанной по подготовке Украины к Евро-2012 за 2011 год, который представил на киевском НСК “Олимпийский” вице-премьер Борис Колесников.

Куратор подготовки чемпионата с удовлетворением отметил, что все четыре украинских стадиона — в Киеве, Донецке, Харькове и Львове — стопроцентно готовы к проведению матчей. Мелкие недоделки на двух новых аренах, киевской и львовской, до начала Евро-2012 будут полностью устранены.

Важнейшей и наиболее сложной и капиталоемкой позицией в подготовке украинской инфраструктуры к приему гостей Евро-2012 вице-премьер назвал аэропорты в принимающих городах. Эти проекты в результате совместных действий государства и частных инвесторов (в Донецке и Львове) успешно завершаются. В апреле в киевском международном аэропорту “Борисполь” заработает терминал D, полностью будет готов донецкий аэропорт, а львовский аэропорт примет первые международные рейсы в марте. Напомним, что харьковский аэропорт после реконструкции заработал в декабре 2011 г.

Серьезные продвижения имеются в сфере междугороднего железнодорожного сообщения и городского транспорта. Хотя намеченные задачи не удалось решить в полном объеме, принимающие города смогли существенно обновить парк своих автобусов, троллейбусов и трамваев.

Борис Колесников отметил, что вопросы приема и размещения ожидающихся 800-900 тыс. зарубежных болельщиков находятся под постоянным контролем. С размещением семьи УЕФА (официальных лиц Евро-2012) проблем нет вообще. А болельщиков примут и отели, и хостелы, и другие объекты размещения — кемпинги, базы отдыха, санатории, приватные квартиры и т.д.

Ведется и постоянная работа по подготовке кадров для работы на объектах Евро-2012. Вице-премьер упомянул, в частности, об изучающих английский язык милиционерах и медработниках.

На вопрос “Экономических известий” о том, какую позицию из оставшихся до начала Евро-2012 задач он считает самой проблемной, господин Колесников ответил: “Персонал. Наше самое слабое место — подготовка современных квалифицированных кадров. Приложим все усилия, но за такой короткий срок людей обучить трудно”.

Игорь ЛЕВЕНШТЕЙН