Привет, мистер Форд. Вертикальная интеграция снова в моде

Столетие назад для первых корпораций ХХ века вертикальная интеграция была правилом. Компании осуществляли интеграцию вниз, чтобы получить контроль над поставщиками сырья и ресурсов, и интеграцию вверх, чтобы контролировать дистрибуцию своих товаров. В своей книге “Сегодня и завтра” Генри Форд утверждал, что успехом он обязан именно интегрированному подходу — наполеоновскому принципу “если хочешь, чтобы что-то было сделано правильно, сделай это сам”. В конце прошлого века этот подход сменился противоположным — бизнес стремился отдавать максимум возможного на аутсорсинг, чтобы сосредоточиться на ключевых для себя операциях. Теперь же мы опять возвращаемся к модели столетней давности, пишет журнал Economist в свежем номере. Иными словами, вертикальная интеграция снова в моде.

Когда-то одной из целей основателя Ford Motor Company была полная самодостаточность в производстве автомобилей, которая привела к тому, что компания владела 700 тысячами акров (почти 3000 км²) лесов, железорудными шахтами и известняковыми каменоломнями в Мичигане, Миннесоте и Висконсине и даже плантацией каучука в Бразилии. Современные же автопроизводители выводят из-под своего влияния поставщиков запчастей, мотивируя это тем, что контроль над ними имел смысл тогда, когда рынки находились в зачаточном состоянии, источники сырья были ограничены, а подрядчики норовили обмануть. На нынешнем этапе развития рынков необходимость контроля за всеми звеньями цепи отпала, и благодаря глобализации поиск ресурсов и исполнителей стал делом простым и быстрым.

Однако все больше компаний переосмысливают прежние подходы к интеграции, пишет Economist, и больше всего это заметно в отрасли, которая задает тенденции — в технологиях. Если еще недавно технологические гиганты — Microsoft и IBM — были во главе движения аутсорсинга, то теперь другие компании Кремниевой долины наоборот гордятся тем, что делают все самостоятельно. Этим занимаются не только небольшие стартапы, но и крупнейшие игроки, в том числе Apple, которая самостоятельно пишет большую часть своего ПО, разрабатывает собственные процессоры и продается через собственные магазины, и Tesla, которая на 80% собирает электрокары сама. Впрочем, интеграция возвращается в самые разные сферы.

Почему бизнес вновь полюбил вертикальную интеграцию? Economist выделяет 5 причин.

Простота. Потребители готовы платить больше за хорошо интегрированный продукт, они не хотят иметь дело с разными поставщиками и компонентами, которые “не дружат” между собой. Им хочется нажать на кнопку, и машина сделает все остальное сама.

Эффективность. Это особенно актуально для сферы технологий: компания, которая изобретает будущее, просто приходится создавать структуры, которые будут поставлять ей нужные компоненты, потому что готовых компонентов, возможно, не существует или же покупать их себе дороже. Это объясняет, почему Tesla строит свою “гигафабрику” аккумуляторов. Когда Boeing отдал на аутсорсинг почти 70% производства своего 787 Dreamliner, результат оказался чудовищным: запчасти прибывали поздно, фрагменты не подходили друг к другу, сроки срывались.

Разнообразие выбора. Чем больше игроков и выбора на рынке, тем важнее выстраивать отношения с потребителями. Именно поэтому Netflix и Amazon запускают собственные телевизионные шоу — чтобы удержать своих потребителей от покупки стороннего контента.

Скорость. Производители одежды, например, испанская Zara, вместо того, чтобы привлекать бесконечных подрядчиков, имеют собственные фабрики по пошиву одежды, собственных дизайнеров и собственные магазины. Это дает им большое преимущество: последний тренд может превратиться в реальный продукт на витрине очень быстро, за пару недель. Тем временем менее вертикально интегрированные Gap и American Apparel вынуждены продавать вчерашнее, потому что не могут заставить своих поставщиков выполнить заказ оперативно.

Геополитика и экология. В 2014 году итальянская Ferrero купила крупного турецкого производителя лесных орехов — ключевого ингредиента для пасты Nutella. В 2015-м IKEA приобрела порядка 100 тысяч акров лесов в Румынии и Балтийских странах. В этом году китайская госкорпорация ChemChina потратила $43 млн на шведского производителя семян и пестицидов Syngenta, потому что правительство заговорило о продовольственной защищенности. Круизные компании Costa Cruises и Disney даже покупают острова в Карибском море, чтобы гарантировать себе неиспорченные цивилизацией места, которые можно показать своим клиентам.

Впрочем, оговаривается Economist, аутсорсинг точно еще не забыт — та же Apple немало покупает у сторонних производителей (собственно, заводы по сборке телефонов компании не принадлежат), — а сегодняшняя интеграция, во-первых, далеко не так амбициозна, как во времена Генри Форда, а во-вторых, таит опасности: так, имидж Tesla пострадал, когда компания объявила об отзыве 2700 автомобилей Model X, связанном с ее собственной, не сторонней ошибкой. Тем не менее, тенденция возвращения к интеграции очевидна. Вероятнее всего, прогнозирует издание, современному бизнесу придется искать идеальный баланс между аутсорсингом и вновь входящей в моду вертикальной интеграцией.

Ира СОЛОМОНОВА