Мэр Киева не выживет без вертолета

Киевская власть вышла с новой инициативой: построить вертолетные площадки возле 15 городских больниц и 3 административных зданий. Конкретные адреса для строительства площадок уже есть, к середине мая план должен пройти все инстанции и быть утвержден окончательно.

Такая идея была бы уместной, если бы все киевские проблемы были решены, и столице не хватало только вертолетов. Или если бы профицит столичного бюджета был таким, который позволял выбросить пару десятков миллионов гривен на вертолеты. Но раз это не так, возникает логичный вопрос: а зачем Киеву столько вертолетных площадок?

В КГГА упрямо твердят: иногда отсчет времени идет на минуты, и быстрый транспорт — это последняя надежда умирающего. Поэтому вертолеты будут использоваться, если нужно кого-то срочно доставить в больницу. О том, кем будет этот “кто-то” — умолчим: разница между медицинским обслуживанием VIP-персон и простых смертных огромна. Но дело даже не в этом. Для того чтобы построить одну такую площадку, нужно потратить минимум 2-3 миллиона гривен. И это без покупки вертолетов, которых, как можно догадаться, у нас в таком количестве тоже нет.

Ну и, кроме того, где найти место под эти площадки, если каждая из них должна быть размером 20 на 16 метров? Если на Минском массиве, на улице Кондратюка, где находится больница №8, еще можно отыскать “кусочек” лишней земли, то как, например, быть с застроенным Печерском? Чтобы построить площадку возле больницы №12 на Подвысоцкого, обязательно придется расчищать для этого место. Сносить детскую площадку или автомобильную стоянку, например. Или вырубать деревья.

Кстати, КГГА планирует построить площадку для вертолетов и на НСК “Олимпийский”. Видимо, во время Евро-2012 она будет использоваться для доставки высокопоставленных болельщиков на матчи.

Еще один интересный адрес, по которому планируется постройка вертолетной площадки — стадион “Старт” на улице Шолуденко. Там нет никакой больницы, да и стадион давно продан в частные руки. Зато рядом находится столичная налоговая администрация. Как говорится, комментарии излишни.

Киевская власть утверждает, что использоваться эти площадки будут редко, строго по назначению, если кому-то нужно срочно оказать медицинскую помощь. А какую функцию они будут выполнять в “мирное” время? В общем, вопросов больше, чем ответов.

Судя по всему, столичная власть (явно с подачи центральной) хочет всеми силами показать, что у нас все граждане Украины — равны, и летать на вертолете может не только Президент страны, но и любая пенсионерка, у которой прихватило сердце. За ней мигом примчится вертолет, отвезет в одну из 15 больниц, и ее спасут.

Все это выглядит как фантастика. Потому что бабушкам и прочим смертным нужны не вертолеты, а банальный аспирин или бинты в больницах. В конце концов, киевские водители не настолько оскотинились, чтобы не пропускать скорые с “мигалками”. И при желании, карета скорой помощи может доехать очень быстро. А вот современное оборудование и новые реанибомили больницам ох как нужны. И было бы куда логичнее потратить миллионы, планирующиеся на постройку вертолетных площадок на переоснащение киевских клиник. Кстати, в мире вертолетная медицина используются либо в труднодоступных местах, например, в горах и пустынях, либо при развитом страховом медицинском обслуживании.

И, последнее. Уже неоднократно отмечалось, что нынешняя киевская власть по количеству прожектов может смело соперничать с “молодой командой” Черновецкого. Только гречку пока не раздает. До выборов…

Анна ВЕСЕЛОВА