Rambler's Top100
ДАЙДЖЕСТ

ЛУКОЙЛ вышел на шельф Румынии

[13:51 06 июля 2010 года ] [ Коммерсант, № 119, 6 июля 2010 ]

У ЛУКОЙЛа появился первый проект на шельфе Черного моря.

Вместе с небольшой американской компанией Vanco International он начнет геологоразведку нефтяного участка, расположенного на шельфе Румынии. Аналитики отмечают, что получить шельфовые проекты на Балканах для ЛУКОЙЛа оказалось легче, чем в России.

Консорциум “ЛУКОЙЛ Оверсиз” (дочерняя компания ЛУКОЙЛа, занимающаяся зарубежными проектами) и американской Vanco International выиграл тендер на разработку румынского шельфа Черного моря, сообщает национальное агентство по минеральным ресурсам Румынии. Распределение долей в консорциуме не уточняется. В “ЛУКОЙЛ Оверсиз” от комментариев отказались, в офисе Vanco International вчера был выходной день.

Консорциум ЛУКОЙЛа и Vanco займется бурением на двух участках шельфа — E Rapsodia и Trident. Соглашения о разработке планируется подписать в феврале 2011 года, сообщает румынское агентство, не называя ресурсы участков. Началу распределения участков на шельфе предшествовал многолетний спор Украины и Румынии по разделу шельфа. Однако в феврале 2009 года Международный суд ООН в Гааге постановил, что из 12,4 тыс. кв. км Румынии должно достаться 9,8 тыс. кв. км. Ресурсы этих участков оцениваются в 100 млрд-1 трлн куб. м газа и 5-10 млн тонн нефти. Всего бывшая спорная зона разделена на 11 участков.

У ЛУКОЙЛа в Румынии уже есть нефтяной бизнес. Нефтекомпании принадлежит нефтеперерабатывающий завод “Петротел-ЛУКОЙЛ” в городе Плоешти. Также под брендом ЛУКОЙЛ в Румынии работает 299 АЗС. Зато на шельфе Черного моря до сих пор у ЛУКОЙЛа проектов не было. Компания работает в Каспийском и Азовских морях, а за пределами России — на шельфе Ганы и Кот-д`Ивуара в Африке. В Гане ЛУКОЙЛ работает с головной компанией той же Vanco International — Vanco Energy. Эта компания уже имеет опыт работы на шельфе Черного моря — она проводила геологоразведку Прикерченского участка на украинской территории.

Валерий Нестеров из “Тройки Диалог” считает, что интерес к румынскому проекту связан с желанием ЛУКОЙЛа расширить свое влияние на Балканах. Компании трудно получить шельфовые проекты в России, поэтому она старается находить их за рубежом, считает эксперт. Дмитрий Лютягин из ИК “Велес Капитал” добавляет, что разработка румынского шельфа поможет ЛУКОЙЛу создать в стране вертикально интегрированный бизнес — от добычи до реализации нефтепродуктов.

Ольга ЯГОВА, Евгений ХВОСТИК

Добавить в FacebookДобавить в TwitterДобавить в LivejournalДобавить в Linkedin

Что скажете, Аноним?

Если Вы зарегистрированный пользователь и хотите участвовать в дискуссии — введите
свой логин (email) , пароль  и нажмите .

Если Вы еще не зарегистрировались, зайдите на страницу регистрации.

Код состоит из цифр и латинских букв, изображенных на картинке. Для перезагрузки кода кликните на картинке.

ДАЙДЖЕСТ
НОВОСТИ
АНАЛИТИКА
ПАРТНЁРЫ
pекламные ссылки

miavia estudia

(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины

При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены

Сделано в miavia estudia.