В мае Укрзализныця экспортировала 2 млн тонн железной руды и всего 750 тыс тонн зерновых, пишет Монополист.
В условиях заблокированных портов “Укрзалізниця” — безальтернативный канал экспорта, однако ее мощности ограничены и государству нужно выбирать, какой экспортный товар является более приоритетным.
Мы видим, что приоритетно из страны вывозится руда. При этом элеваторы с зерновыми заполнениями и уже пошел новый урожай. Из-за дефицита мест хранения есть риски потерять значительную часть зерновых.
При этом руда дает меньше валютной выручки, которая так необходима для уменьшения давления на курс гривны, чем зерно.
Сравним: на 30 июня тонна железной руды на международном рынке стоила $130 (Iron Ore 62% Fe, CFR China), а тонна пшеницы в регионе Черного моря — $400-415, кукурузы — $340, подсолнечного масла — $1500.
До войны 60% железной руды в Украине добывал и экспортировал “Метинвест” олигархов Рината Ахметова и Вадима Новинского. Вторым крупнейшим экспортером является Ferrexpo Константина Жеваго (20% добычи).
Кстати, Ахметов сейчас шантажирует правительство остановкой ГОКа из-за повышения тарифов УЗ на 70%. При этом тарифы для зерновиков вырастут еще больше.