Импорт в РФ товаров из стран дальнего зарубежья, по предварительным данным таможенной статистики, в январе-июле 2016 года в стоимостном выражении составил $84 млрд 396,3 млн и по сравнению с аналогичным периодом 2015 года сократился на 6,6%, говорится в сообщении российской ФТС, передает Интерфакс.
При этом в июле 2016 года стоимостной объем импорта товаров из стран дальнего зарубежья составил $13 млрд 654,2 млн и относительно июля 2015 года снизился на 1,2%.
В июле 2016 года по сравнению с июлем 2015 года уменьшились закупки продовольственных товаров на 19,6% (до $1,458 млрд), химической продукции — на 8,5% (до $2,6 млрд), текстильных изделий и обуви — на 2,2% (до $984 млн), а ввоз продукции машиностроения увеличился на 11,9% (до $6,88 млрд).
В импорте продовольственных товаров сократились в июле закупки мяса и субпродуктов в 2 раза, рыбы — на 28,9%, овощей — на 28,1%, алкогольной и безалкогольной продукции — на 25,1%, фруктов — на 20,1%, зерновых культур — на 18,8%, сахара — на 17,3%, табака — на 16,4%. Вместе с тем ввоз молочных продуктов увеличился на 17,3%, растительного масла — на 6,6%.
Среди товаров химической промышленности снизился импорт парфюмерно-косметических товаров на 13,3%, фармацевтической продукции — на 8,9%, полимеров и каучука — на 7,5%, продуктов органической и неорганической химии — на 6,7%, мыла и синтетических моющих средств — на 4,2%.
В группе текстильных изделий и обуви уменьшились закупки готовых текстильных изделий на 20,9%, трикотажного полотна — на 19,9%, текстильных материалов — на 9,9%, химических нитей — на 4,8%, трикотажной одежды — на 2,1%, текстильной одежды — на 1,6%. Тогда как стоимостной объем ввоза хлопка в июле 2016 года по сравнению с июлем 2015 года увеличился на 5,1%, химических волокон — на 3,1%, обуви — на 1,9%.
Импорт машиностроительной продукции вырос за счет увеличения закупок летательных аппаратов в 2,6 раза, судов — в 1,7 раза, механического оборудования — на 10,6%, электрооборудования — на 5,7%, инструментов и аппаратов оптических — на 4,5%, средств наземного транспорта — на 3,4%, а ввоз частей железнодорожных локомотивов снизился на 7,2%.