“Украинское Дунайское пароходство” начало работу над возвращением к выполнению морских перевозок грузов. “Работаем над возвращением пароходства в морские перевозки. Теперь должны стать на ремонт два морских судна УДП, возвращенные с бербоут-чартера”, — говорится в сообщении УДП.
К концу года к ним присоединится еще одно. “Планируем уже в этот сезон начинать их эксплуатацию в качестве одного из элементов нашей комплексной логистической модели”, — добавили в УДП.
В настоящее время в УДП создана комплексная логистическая цепь для украинского экспорта, включающая собственную перевалку, перевозку баржевым караваном по Дунаю и загрузку на морское судно в порту Констанца (Румыния) по принципу борт-борт.
“За полгода логистическая схема отработана и готова к масштабированию. Мы рассматриваем увеличение мощности перевалки в порту Констанцы, что позволит ускорить обработку караванов”, — говорится в сообщении УДП.
Рассматривается также развитие других направлений экспорта агропродукции из Украины — в частности контейнерные перевозки продуктов переработки или нишевых агрокультур в Австрию и Германию.
УДП вводит для аграриев новые сервисы, в частности, инструменты хеджирования логистических рисков — подписание долгосрочных контрактов, позволяющих клиентам фиксировать ставки фрахта перевозки нового урожая.
ЧАО “УДП” осуществляет речные грузоперевозки по Дунаю. Компания эксплуатирует более 20 самоходных судов грузового речного флота и около 200 несамоходных судов, что позволяет оперировать примерно 20 баржевыми караванами. Основу грузов в 2022 году составляют зерновое и металлургическое сырье. Кроме того, компания начала развивать направление контейнерных перевозок и запустила регулярные контейнерные караваны.
Как сообщалось, “Украинское Дунайское пароходство” отчиталось о семи отремонтированных баржах с начала года.