Ввод в строй новых кораблей основных боевых классов согласно российской госпрограмме вооружений до 2020 года (ГПВ-2020, принята в 2011 году), равно как и ремонт, провален. К таким выводам приходит журнал Центра анализа стратегий и технологий “Экспорт вооружений”, сравнивая заявленные планы и их фактическое выполнение. Ожидать за остающиеся два года серьезного улучшения ситуации нет оснований, констатирует автор статьи Максим Шеповаленко. Российский флот наряду с ВВС (ныне — ВКС) был в числе финансовых приоритетов ГПВ-2020: на него планировалось выделить 5 трлн из общей суммы в 19 трлн руб., причем на строительство новых кораблей планировалось выделить 47% от этой суммы, пишут Ведомости.
Как подчеркивает Шеповаленко, среди причин невыполнения программы — слабость судостроительной и судоремонтной базы еще с советских времен, а также слабость машиностроительной базы для судостроения. Последнее привело к тому, что после введения в 2014 года санкций крупные надводные корабли лишились двигателей: газотурбинные производились в Украине, а дизельные для ряда проектов — в Германии. По словам человека, близкого к руководству Минобороны, производство газотурбинных двигателей налажено на рыбинском “Сатурне” и проблема будет окончательно решена к 2020 году, часть дизельных заменяются на китайские, хоть их качество и ниже.