Министерство развития общин, территорий и инфраструктуры отменило норму, позволяющую частным компаниям получать половину корабельных сборов в морском порту “Южный”. Соответствующий приказ министерства №148 “О внесении изменений в Порядок взимания и размеров ставок портовых сборов” от 14 марта вступил в силу 26 апреля, сообщает пресс-служба Национального антикоррупционного бюро (НАБУ).
“Речь идет об отмене норм приказа Мининфраструктуры №316 от 27 мая 2013 года, внесенных приказом Мининфраструктуры №281 от 24 июля 2015 года. Согласно ему ГП “АМПУ” получало лишь половину корабельных сборов в порту “Южный”, хотя на самом деле должно было получать все 1% сборов как единственный пользователь портовой акватории и земель водного фонда под ней”, — говорится в сообщении.
По оценке НАБУ, в результате действия этой схемы госпредприятие “АМПУ” в период с 2015 по 2021 годы понесло убытки более чем на $43 млн.
Как сообщалось, именно из-за введения распределения корабельного собрания в 2015 году НАБУ обвиняет бывшего министра инфраструктуры Андрея Пивоварского в злоупотреблении служебными обязанностями, повлекшее тяжкие последствия для государства.
22 февраля детективы НАБУ сообщили Пивоварскому и его бывшему первому заместителю Владимиру Шульмейстеру о подозрении по этому делу.
По версии следствия, в июле 2015 года министр совместно со своим заместителем обеспечили принятие приказа, по которому корабельный сбор с судов в морском порту “Южный” вместе с ГП “АМПУ” начали взимать и частные компании (в пропорции 50:50). Однако по закону взимание такого сбора является исключительной прерогативой ГП как пользователя акватории порта, принадлежащего государству.
К тому же, по данным НАБУ, одним из бенефициарных владельцев упомянутых частных компаний оказалось лицо, подозреваемое в коррупции в ПАО “ГПЗКУ” и находящееся в розыске и под санкциями СНБО. По соответствующему производству в розыск объявлен бывший председатель ГПЗКУ Петр Вовчук и российский миллиардер Алексей Федоричев.