Мнистерство финансов впервые в истории прорабатывает возможность бюджетного финансирования приобретения новых пассажирских вагонов и развития пассажирской железнодорожной инфраструктуры. Об этом сообщил заместитель министра финансов Александр Кава, передает пресс-службу Минфина.
“Планируем предусмотреть бюджетное финансирование на закупку пассажирских вагонов и разработку проектов новых скоростных коридоров. Один из них — вовлечение Черкасс в систему скоростного движения. Ведь этот трехсоттысячный город лишен удобного железнодорожного транспорта”, — сообщил Кава.
По мнению чиновника, развитие транспортной инфраструктуры, прежде всего, зависит от объема государственных инвестиций в национальную транспортную систему, а также — в ее интеграцию в международные транспортные коридоры.
“Развитие современной транспортной инфраструктуры без государственных инвестиций невозможно”, — убежден Кава.
Как сообщалось, Кабинет министров 12 августа назначил заместителем министра финансов Александра Каву, который до последнего времени выступал в пропагандистских российских СМИ, представляясь как эксперт по широкому кругу вопросов. В Украине он позиционирует себя как эксперт в сфере транспорта.
Кава в 2014-2015 годах занимал должность заместителя министра инфраструктуры Андрея Пивоварского, до этого работал советником главы Киевской горгосадминистрации (КГГА) по транспорту. Из министерства был уволен из-за своих политических высказываний.
В частности, Кава активно критиковал Революцию достоинства, в том числе в российских СМИ, а также отрицал вину российского президента Владимира Путина в развязывании агрессии против Украины. Он также выступает с критикой Соглашения об ассоциации с ЕС в пропагандистских российских СМИ.
В 2015 году баллотировался в Киевсовет от партии “Укроп”.