Холдинговая компания “Лугансктепловоз”, монопольный в Украине производитель магистральных грузовых тепловозов, в октябре отправила заказчикам 8 секций магистрального грузового тепловоза 2ТЭ116У для российских железных дорог (в сентябре — 6 секций) и 2 секции грузового магистрального электровоза 2ЕЛ5 для Одесской железной дороги.
Как сообщается в пресс-релизе предприятия в четверг, всего за январь-октябрь текущего года “Лугансктепловоз”, помимо двух электровозных секций и поворотного круга, выпустил 50 секций тепловозов — 44 секции тепловоза 2ТЭ-116У для РЖД, 4 секции этого тепловоза — по заказу Казахстана, а также 2 секции тепловоза 2ТЭ116 УМ — для Улан-Баторской железной дороги.
Как сообщалось, на минувшей неделе “Лугансктепловоз” получил заказ на изготовление 35 двухсекционных тепловозов для Монголии.
“Лугансктепловоз” выпускает магистральные и маневровые тепловозы, дизель- и электропоезда, трамваи, поворотные круги, запчасти для железнодорожного транспорта.
Основные заказчики — “Укрзализныця” и Российские железные дороги.
В январе-сентябре компания сократила чистый убыток почти в шесть раз по сравнению с тем же периодом 2009 года — до 20,9 млн грн, увеличив чистый доход от реализации продукции на 33,7% — до 541,54 млн грн.
В 2009 году компания получила убыток в размере 157,38 млн грн, тогда как 2008 год завершила с прибылью в размере 1,081 млн грн; чистый доход от реализации продукции сократился более чем в 2,4 раза по сравнению с 2008 годом — до 523,469 млн грн.
В 2009 году завод выпустил 36 секций тепловозов 2ТЭ116У для Российских железных дорог (в 2008 году — 85 секций), а также два электровоза для “Укрзализныци”.
В текущем году “Лугансктепловоз” рассчитывает увеличить объем реализации не менее чем вдвое по сравнению с 2009 годом.