Постоянный адрес: http://ukrrudprom.com/news/Lobbisti_rossiyskogo_chermeta_pogalovalis_na_neeffektivnost_RGD.html?print

Лоббисты российского чермета пожаловались на неэффективность РЖД

12:30 28 октября 2021 года

 Ассоциация “Русская сталь”, объединяющая интересы крупнейших металлургических компаний, обратилась с письмом к первому вице-премьеру Андрею Белоусову с жалобой на проблемы с перевозками грузов по сети РЖД. В письме отмечается, что задержки в поставках сырья грозят риском “веерных остановок доменного производства”. Также есть трудности при вывозе готовой продукции: по версии ассоциации, конвенционные запрещения и действия логистических контролей в направлении ключевых портов не позволяют вовремя доставлять российскую металлопродукцию потребителям, пишет издание Коммерсант.

В пресс-службе правительства заявили, что письмо поступило в аппарат правительства и направлено для проработки в установленном порядке в Минтранс и РЖД.Консолидированное мнение металлургов заключается в том, что виной всему не рост перевозок угля или стоимости аренды подвижного состава, а снижение эффективности эксплуатационной работы РЖД.

По данным ассоциации, которые она приводит в письме, в период с января по август количество брошенных поездов на железнодорожной сети выросло на 41,8%. Парк магистральных локомотивов РЖД, находящихся в нерабочем состоянии, вырос на 16% к уровню 2020 года. Все это приводит к недостатку тяги как для доставки сырья, так и для отправки продукции на экспорт. Наиболее сложная ситуация возникла на Западно-Сибирской и Южно-Уральской железных дорогах. При этом финансирование локомотивного парка производится из тарифа, который собирается с грузоотправителей. Ассоциация считает, что снижение эффективности РЖД связано с отсутствием локомотивных бригад на всех направлениях, оптимизацией оперативного персонала без учета роста производства на крупных грузообразующих предприятиях и “фрагментированным исполнением РЖД требований правил недискриминационного доступа”.

 РЖД заявили, что удивлены заявлениями металлургов, отметив, что компания “всегда крайне внимательно относится к потребностям отрасли в перевозке грузов”, а для обсуждения существующих замечаний назначено совместное совещание с представителями металлургических компаний.