По некоторым данным, киевский метрополитен переходит в режим жесткой экономии.
С 1 марта работники предприятия переходят на неполный рабочий день, в помещениях установят минимальные температурные уровни, людям запретят греться отопительными приборами, уменьшат “размеры движения поездов” и сократят ремонтные расходы.
А согласно приказу начальника метрополитена Петра Мирошникова “О первоочередных мерах по предотвращению последствий финансового кризиса”, затраты на материалы, комплектующие, запасные части будут уменьшены до 50%, отдельным распоряжением руководства будет уменьшен “размер движения поездов”, а расходы на оплату труда уменьшатся на 25%.
Бюджетом города на 2009 год на нужды “Киевпасстранса” и метрополитена предусмотрено 66 миллионов гривен вместо заявленных ими 153 миллионов. Вместе с тем, на эвакуаторы и блокираторы, которые вне закона, предусмотрено 40 миллионов гривен.
Честь депутатов Киевсовета считают, что такое неэффективное перераспределение средств может привести к финансовому коллапсу транспортников.