Евросоюз изучает возможность установить ограничение цен на российские нефтепродукты с высоким уровнем добавленной стоимости, как дизельное топливо, в размере $100 за баррель, на нефтепродукты с низкой степенью переработки (мазут) ограничение планируется установить на уровне $45 за баррель. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на источники.
Ожидается, что эти лимиты будут применяться с 5 февраля, когда ЕС запретит почти весь импорт российских нефтепродуктов в ответ за вторжение страны в Украину.
Экспортеры нефтепродуктов по ценам ниже установленных лимитов смогут получить доступ к ключевым западным услугам для их доставки, например, страхование грузов.
По данным агентства, дипломаты ЕС приступят к официальному обсуждению ограничения цен на российские нефтепродукты в эту пятницу. Для их одобрения требуется согласие всех членов ЕС, а затем стран G7.
Bloomberg отмечает, что европейские чиновники озабочены возможным дефицитом дизельного топлива после запрета на импорт, а ограничение цены направлено на то, чтобы гарантировать, что российский экспорт все еще можно продавать в другие части мира, сохраняя таким образом баланс мировых поставок.
По данным ICE Futures Europe, основные фьючерсы на дизельное топливо сейчас торгуются на уровне около $130 за баррель в северо-западной Европе. Однако российское топливо продается со значительной скидкой, что означает, что влияние на доходы российских продавцов может быть не столь велико, свидетельствуют данные S&P Global Commodity Insights.
10 января Platts оценивала дисконт на российское дизтопливо в $113,50 за тонну, или $15,20 за баррель, однако сейчас эта компания перестала публиковать ценовые данные по российскому топливу.
Как сообщалось, ранее Минфин США заявлял, что страны “Большой семерки” договорились установить две разные предельные цены на российские нефтепродукты: одну — на продукты, продаваемые с премией к цене на нефть (например, дизельное топливо или газойль), вторую — на продукты , торгуемые ниже стоимости нефти (мазут)