Локомотивное депо “Дебальцево-Сортировочное” государственного предприятия “Донецкая железная дорога” (Донецк) осваивает технологию капитального ремонта грузоподъемных кранов восстановительных поездов, способных поднимать до 250 тонн.
Согласно пресс-релизу ГП, ремонт грузоподъемных механизмов включает полное техническое обследование металлоконструкций, обследование и ремонт крановых путей, систем управления, пусконаладочные работы, замену изношенных деталей и устройств.
Эти работы это позволят продлить срок службы техники. Необходимые запасные части изготавливаются в экспериментальном цехе депо.
По мнению предприятия, внедрение такой технологии позволит уменьшить расходы на ремонт тяжелой техники и задействовать имеющиеся площади и производственный ресурс.
В 2009 году на Донецкой железной дороге запланировано своими силами отремонтировать два грузоподъемных крана и сэкономить свыше 500 тыс. грн.
ГП “Донецкая железная дорога” работает на территории Донецкой, Луганской, частично Днепропетровской, Запорожской и Харьковской областей. В ее состав входят пять дирекций по железнодорожным перевозкам.
Эксплуатационная длина Донецкой железной дороги — 2927,6 км. Протяженность ее колей составляет 13% общей длины железнодорожной сети Украины. На юге Донецкой области железная дорога имеет выход к Азовскому морю через Мариупольский морской торговый порт.