Постоянный адрес: http://ukrrudprom.com/news/Deputat_trebuet_otstavki_glavi_Ukravtodora.html?print

Депутат требует отставки главы “Укравтодора”

15:06 05 июля 2011 года

Народный депутат Игорь Рыбаков (внефракционный) требует отправить в отставку главу Государственной службы автомобильных дорог (”Укравтодора”) Владимира Демишкана, передает “Интерфакс-Украина”.

“Реформирование Государственной службы автомобильных дорог Украины “Укравтодора” — абсолютно логичный шаг президента, направленный на борьбу с коррупцией, злоупотреблениями и “откатами”, которые в последние годы стали неотъемлемыми атрибутами при строительстве дорог. Следующим логичным шагом должна стать отставка руководителя “Укравтодора” Владимира Демишкана”, — цитирует Рыбакова его пресс-служба.

По мнению парламентария, Демишкан является чиновником старой формации, он не готов к реформированию отрасли.

“Концепция “дорожной реформы”, которую президент поручил разработать еще весной этого года, должна четко определить стратегию развития автодорожной отрасли, а не “закапывание” — в прямом и переносном смысле — бюджетных миллиардов, чем, по сути, и занимался “Укравтодор”. Результатом такого “закапывания” стало невыполнение ведомством поставленной перед ним задачи: открыть в текущем году движение на 1,5 тыс. км дорог общего пользования”, — отмечается в пресс-релизе.

Рыбаков напомнил, что Демишкан уже дважды возглавлял “Укравтодор” — в 2001-2003 гг. и в 2006-2007 гг.

“Уже тогда к работе руководителя “Укравтодора” возникало очень много вопросов. К примеру, когда Владимир Демишкан в 2006 году во второй раз возглавил “Укравтодор”, его супруга, как сообщали СМИ, выступила соучредителем двух коммерческих структур, специализирующихся на строительстве автострад и аэродромов. А уже в 2007 году эти компании выиграли шесть тендеров на капитальный ремонт дорог на сумму почти 220 млн грн. В 2008 году после проверки выполнения госзаказа одной из этих фирм ГлавКРУ выявило, что она завысила стоимость своих услуг на 183 тыс. грн по сравнению с цифрами, утвержденными в проектной документации. Подобных примеров “распоряжения” государственными средствами немало”, — говорит Рыбаков.

По его мнению, лучшим способом борьбы с неэффективным использованием средств станет смена топ-менеджмента “Укравтодора”.