Авиакомпания “Аэросвит” (Киев) опасается, что планируемый перевод международных рейсов авиакомпании в новый терминал “D” аэропорта “Борисполь” (Киев) отрицательно скажется на транзитном потенциале как самой авиакомпании, так и аэропорта, поскольку увеличит время и ухудшит качество стыковок международных и внутренних авиарейсов, передает “Интерфакс-Украина”.
Как сообщил помощник генерального директора авиакомпании по связям с общественностью Сергей Куцый, внутренние рейсы “Аэросвита” и многих других авиаперевозчиков-партнеров по-прежнему будут обслуживаться в терминале “В”. Поэтому в случае перевода международных рейсов в терминал “D” многие пассажиры могут отказаться от выбора “Борисполя” как пересадочного аэропорта при полетах между городами Украины и зарубежными пунктами.
“Поэтому окончательное решение компании во многом будет зависеть от того, сможет ли аэропорт “Борисполь” предложить оптимизацию трансферных технологий, которая компенсировала бы неудобства при пересадке пассажиров между терминалами “D” и “B”, — отметил он.
Кроме того, как отмечают эксперты рынка авиаперевозок, расстояние между терминалами “D” и “B” слишком велико, чтобы организовать удобные стыковки рейсов.
“Нынешнее предложение аэропорта “Борисполь”, если оно будет реализовано, может привести к тому, что этот аэропорт вовсе потеряет внутренние рейсы. Такая схема будет стимулировать развитие прямых среднемагистральных международных рейсов из городов-миллионников Донецка, Харькова, а также Одессы, Львова и Смферополя в Россию, другие страны СНГ, Европу, Ближний Восток. В этом случае МАУ и Аэросвит потеряют интерес к внутренним рейсам, так как их предложение с пересадкой в “Борисполе” не сможет конкурировать с прямыми международными рейсами из региональных центров”, — отметил пожелавший остаться неназванным эксперт.
По его мнению, внутренние рейсы в Киев будут развиваться исключительно для перевозки из пункта в пункт, а для таких рейсов аэропорт “Киев” (Жуляны) намного удобнее. “Таким образом, внутренние рейсы в ближайшие год-два уйдут из “Борисполя” и вернуть их (уже после реконструкции и расширения терминала “D”) аэропорт уже вряд ли сможет”, — сказал собеседник агентства.