Этот пакет управляющие выкупили у Магнитогорского меткомбината за 70 млн дол. , а недавно перепродали Дальневосточному морскому пароходству за 90 млн. долларов.
До недавнего времени ВМТП контролировался на паритетных началах Магниткой и ЗАО “Порт-актив”, представляющим интересы менеджеров порта. Они владели по 50% долей в компании “М-порт” (владеет 95,2% акций ВМТП). Но в августе Магнитка продала свою половину “М-порта” партнерам, поскольку перестала отгружать продукцию через ВМТП. А в пятницу “Порт-актив” раскрыл сумму сделки с ММК. Она составила 1,8 млрд руб. (около 70 млн долларов ).
Правда, “Порт-актив” уже успел перепродать выкупленную у Магнитки долю. На прошлой неделе компания сообщила, что за 90 млн долларов 50% “М-порта” выкупает ДВМП, входящее в группу Fesco Сергея Генералова. Получается, что менеджеры ВМТП заработают на перепродаже 47,6% акций порта порядка 20 млн. долларов.
Гендиректор ВМТП Вячеслав Перцев от комментариев отказался. А представитель Магнитки Елена Азовцева считает, что комбинат продал долю в “М-порте” по справедливой цене. Разницу в сумме сделок менеджмента порта с ММК и ДВМП она объясняет премией за контроль: компания Генералова намерена выкупить все 100% акций “М-порта”. Стороны договорились, что оставшиеся 50% ДВМП получит в течение трех лет. Сумма сделки, как сообщалось ранее, будет рассчитываться по формуле: 50% от 10 EBITDA минус чистый долг на момент продажи порта. При этом она также должна быть не ниже 90 млн. долларов.
Почти 30%-ная премия, которую получил менеджмент ВМТП, адекватна, считает аналитик “Ак Барс Финанс” Олег Судаков. Но вот оценка всего порта для этой сделки в 189 млн долларов ему кажется завышенной: ДВМП платит ее как стратегический инвестор
Ирина МАЛКОВА
Юлия ФЕДОРИНОВА