Естественно, обладатели полисов “КАСКО” со всеми этими нестандартными повреждениями поспешили обратиться в свои страховые компании.
Для примера, в течение только первых нескольких дней после ненастья в “Дженерали Гарант” обратились 15 автолюбителей, в “Оранту” — 14. Основные статьи: повреждение машины градом и затопление салона. Всего же, по оценкам участ-ников рынка, из-за субботнего “потопа” страховым компаниям придется возмещать ущерб более чем 100 клиентам. Озвучить свои окончательные потери от стихии страховщики пока не берутся, но то, что субботний дождик выльется им в копеечку, многие уже подтвердили. “Мы оцениваем страховой случай одной из иномарок в 500-700 тысяч гривен. Но это только приблизительные расчеты, поскольку пока что не оценен полностью ущерб нашего клиента”, — рассказывает, генеральный директор СК “Вексель” Василий Фурман.
Однако страховщики признаются, что количество выплат и их размеры могли быть гораздо больше. Компании спасло то, что одно из самых распространенных повреждений во время сильного дождя — гидроудар двигателя — по договору не является страховым случаем. То есть рассчитывать на компенсацию многим потерпевшим от переизбытка воды не придется. Впрочем, в тех страховых компаниях, где гидроудар считается страховым случаем, пока что тоже больше заявлений с жалобами на повреждения от града. “С гидроударом никто не обращался, зато зафиксировали три случая повреждения машин градом”, — сообщил руководитель киевского центра урегулирования событий компании “Провидна” Владимир Потапенко.
Разбушевавшаяся стихия добавила работы не только страховщикам, но и синоптикам. Причем совсем не в привычном для них амплуа — они вынуждены говорить, какая погода была, а не будет. Дело в том, что во многих страховых компаниях для получения страховой выплаты в случае стихийного бедствия требуется подтверждение от Гидрометцентра. По данным госструктуры, за последние три дня за подобными справками к ним обратилось более 60 человек и 3 страховые компании.
Татьяна ПАВЛЮЧЕНКО