Гран-при Италии навсегда войдет в историю команды “Формулы-1” “Торо Россо”, которая участвует в чемпионате лишь третий сезон. Сначала скромная итальянская конюшня триумфально провела квалификацию гонки в Монце. 21-летний немец Себастьян Феттель завоевал для себя и своей команды дебютный поул-позишн в карьере. Неплохо поддержал своего напарника и другой пилот “Торо Россо” — Себастьян Бурдэ, завершивший квалификацию четвертым. На этом, казалось, подвиги малоопытной конюшни в Монце завершатся. Но нет — главный сюрприз был припасен для самой гонки.
Гонщики стартовали на Гран-при Италии за машиной безопасности, так как над трассой шел дождь. Это позволило Феттелю удержаться на первом месте на стартовых кругах гонки. Однако и после того как сефети-кар уехал с дорожного полотна, немец и не думал сдавать свою лидирующую позицию более именитым конкурентам. В итоге ему удалось всю гонку провести на первом месте и завоевать сенсационную победу в Монце.
Этот триумф на Гран-при стал первым в истории Себастьяна Феттеля и “Торо Россо”. Ранее максимальным результатом, который показывала итальянская конюшня, было четвертое место Феттеля на прошлогоднем Гран-при Китая. То есть до этого “Торо Россо” даже никогда не поднимался на подиум.
Кроме того, молодой немец установил невероятный личный рекорд. В 21 год он стал самым молодым победителем этапа в истории “Формулы-1”.
А вот для двух главных звезд нынешней “Формулы-1” — Кими Ряйкконена и Льюиса Хэмилтона — уик-энд начался с провальной квалификации. В итоге финн стартовал с четырнадцатой позиции, а британец — с пятнадцатой. Несколько быстрейших кругов на Гран-при позволили Ряйкконену пробиться на финише гонки лишь на девятую позицию. Хэмилтон же смог выжать из своего “Макларена” немного больше. Совершив сразу несколько мастерских обгонов, британец прорвался на седьмую позицию. Это позволило сохранить ему лидерство в чемпионате. Правда, теперь преимущество британца над Фелипе Масса составляет всего одно очко.
Зачетная восьмерка ГП Италии
1. Феттель (“Торо Россо”) — 10 очков; 2. Ковалайнен (“Макларен”) — 8 очков; 3. Кубица (БМВ) — 6; 4. Алонсо (“Рено”) — 5; 5. Хайдфельд (БМВ) — 4; 6. Масса (“Феррари”) — 3; 7. Хэмилтон (“Макларен”) — 2; 8. Уэббер (“Ред Булл”) — 1.
Олесь ХРИСТЮК