На закрытие в понедельник они стоили 12,23 руб. за 1 шт. (рост 6,91%), а вчера достигли уровня 14,01 руб. (рост к понедельнику на 14,56%). Объем торгов составил 111,36 млн руб., тогда как в прошлый четверг был 4,128 млн руб.
Котировки взлетели на новостях о размере дивидендов, которые “АвтоВАЗ” намерен выплачивать по “префам”, говорит старший трейдер “Тройки диалог” Алексей Долгих. В пятницу “АвтоВАЗ” объявил, что на внеочередном собрании акционеров 5 сентября будет утверждена новая редакция устава (реестр для участия в нем закрывается 24 июля). В документ планируется внести пункт, который зафиксирует выплаты дивидендов на привилегированные акции в размере 10% от чистой прибыли завода по РСБУ.
Миноритарные акционеры “АвтоВАЗа” — Виктор Цобенко (владелец 4000 привилегированных акций) и шведский инвестфонд HQ Fonder Sverige AB (197 000 акций) несколько лет добивались от концерна, чтобы эта норма появилась в уставе. Исчезла она из него в 2002 г. на годовом собрании. Миноритарии выигрывали суды, но “АвтоВАЗ” был непреклонен и по итогам 2004 г. впервые направил на “префы” 2% от чистой прибыли. С миноритариями вчера связаться не удалось.
Изменение дивидендной политики “АвтоВАЗа” в отношении привилегированных акций аналитик ВТБ Елена Сахнова связывает с готовящимся IPO акций компании. А неприглядная ситуация с вазовскими “префами” могла бы негативно повлиять на будущее размещение, объясняет она.
Покупать “префы” “АвтоВАЗа” и впрямь стало выгодно. Дивиденды автоконцерна за 2007 г. составят 536 млн руб., а на владельцев привилегированных акций из них приходится 134 млн. Это всего 3,4%. Если бы норму в устав вернули, сумма могла бы быть больше 390 млн руб. Сахнова прогнозирует чистую прибыль “АвтоВАЗа” по МСФО в 2008 г. в 200 млн долл . Значит, выплаты по “префам” могут приблизиться к 2 млн долл .
Анастасия ДЕНИСОВА