“Это прекрасный специалист. Достойное назначение на должность первого заместителя”, — так прокомментировал назначение на должность первого замглавы
“Укравтодора” бывший руководитель госкомпании Вадим Гуржос. Пока распоряжение о назначении Котлубея не было обнародовано на сайте Кабинета Министров, но информагентства сообщили о том, что нового первого зама “Укравтодора” представили коллективу еще 26 марта. Дмитрий Котлубей уже значится на сайте “Укравтодора” в разделе “Руководство. Первый заместитель главы”, однако никакой подробной информации о нем на портале нет.
Темная лошадка
Информации о Дмитрии Котлубее в свободном доступе практически нет. Вадим Гуржос припоминает, что после увольнения из “Укравтодора” в 2006 году бывший начальник Донецкой автодорожной службы работал в “крупной строительной компании”, но не смог припомнить, в какой. На предыдущем месте работы Котлубея характеризуют позитивно. “Никаких свершений за ним не наблюдалось, но работу свою выполнял хорошо. Он возглавлял областную службу в то время, когда выделялись деньги, и их отрабатывал”, — отмечает начальник Донецкой службы “Укравтодора” Александр Малов. Больше никакой информации о Котлубее он предоставить не смог.
Проблемный “Укравтодор”
В марте правительство уволило с должности главы “Укравтодора” Вадима Гуржоса. У нового руководителя госкомпании — нелегкая задача: в 2010-м “Укравтодор” должен погасить 6,5 млрд. грн. кредитов. Правда, бывший глава “Укравтодора” уверяет, что деньги будут. По прогнозам Вадима Гуржоса, в 2010 году поступления в спецфонд госбюджета при условии вступления в силу закона об увеличении акциза на топливо составят около 10 млрд. грн.; кредиты международных финансовых организаций — 3,5 млрд. грн.
Тарас МЛЕНКО