Постоянный адрес: http://ukrrudprom.com/digest/Platformi_Putina.html?print

Платформы Путина

Ведомости, № 58, 4 апреля 2011. Опубликовано 11:34 04 апреля 2011 года
Премьер Владимир Путин представил новый инновационный инструмент — технологические платформы. Чтобы их прорекламировать, он даже покатался в “Ё-мобиле”.

Комиссия по высоким технологиям и инновациям под руководством премьера одобрила 27 технологических платформ (см. www.vedomosti.ru). Этот инструмент позволяет объединить усилия государства, науки, образования, бизнеса вокруг прорывного инновационного проекта, который должен дать передовые и коммерчески привлекательные технологии, товары и услуги, сказал Путин. Они не обязательно должны быть грандиозными, отметил премьер, годятся “даже имеющие отношение к ширпотребу, но влияющие на технологическое обновление”. В качестве примера Путин привел “Ё-мобиль” — проект СП группы “Онэксим” и российско-белорусского холдинга “Яровит”. Он прокатился в этом автомобиле от своей резиденции в Ново-Огареве до резиденции президента Дмитрия Медведева в Горках — на заседание Совбеза.

В Минэкономразвития поступило 203 заявки на включение проектов в государственный перечень платформ, рассказала министр экономического развития Эльвира Набиуллина, отбирали по семи критериям. Направления платформ — медицина, биотехнологии, энергетика, авиация, космос, ядерные и информационно-коммуникационные технологии, добыча природных ресурсов и нефтегазопереработка, перечислил Путин, основным мотором платформ должен быть бизнес. По словам Набиуллиной, перечень не закрыт, в скором времени могут добавить еще шесть.

Государство поддержит платформы, пообещал Путин, например вложится в строительство инфраструктуры. Дополнительного финансирования из федерального бюджета не будет, говорит замдиректора департамента Минэкономразвития Артем Шадрин, но должны быть уточнены тематика и финансирование федеральных целевых и государственных программ. Приоритеты платформ должны быть отображены и в разрабатываемой федеральной программе фундаментальных исследований до 2020 г., добавил он.

Платформа интересна для “Ростехнологий”, чтобы быть в пуле компаний, занимающихся передовыми инновационными разработками, сказал первый замгендиректора госкорпорации Алексей Алешин. Одна компания “не может потянуть крупный проект”, нужен заказчик в лице государства, отмечает гендиректор ABBYY Сергей Андреев, госфинансирование — существенный, но не главный фактор. Что представляют собой так называемые платформы, четко сказать никто не может, замечает сотрудник одного из институтов развития. Есть американское понимание платформы, говорит он: “iPhone — это платформа, вокруг которой крутятся орбитальные бизнесы, в том числе программы и девайсы”. А в ЕС — программы технологического развития, под которые находятся коммерческие партнеры и выделяется госфинансирование. Наконец, есть просто приоритетные направления в науке. В России что-то среднее между вторым и третьим типом, констатирует он, одна из проблем в России — отсутствие четких запросов бизнеса, какие технологии ему нужны.

Главная проблема — отсутствие конкуренции, у компаний нет стимулов внедрять новые технологии, рассуждает партнер ФБК Игорь Николаев. Зато есть конкуренция между чиновниками: у Медведева — проект “Сколково”, у премьера — платформы, заключает он.

Бизнес-участники

Участниками платформ стали 16 госкомпаний (среди которых “Росатом”, “Ростехнологии”, “Роснано”, РЖД, ОАК, “Роснефть”, “Газпром”), 15 частных компаний (“Лукойл”, СУЭК, НЛМК, “Фосагро”, АФК “Система”, “Еврохим”, ABBYY).

Евгения ПИСЬМЕННАЯ, Дмитрий КАЗЬМИН