Киевское направление будет закрыто уже с 1 октября. Когда будут прекращены полеты в столицу России, в компании пока не уточняют. Как подтвердил Вячеслав Богуслаев, его авиакомпания полностью отказывается от выполнения пассажирских регулярных рейсов и в ближайшее время будет выполнять только чартерные и грузовые перевозки. Когда “Мотор Сич” сможет возобновить свои рейсы, Богуслаев не уточнил.
Директор Центра экономического и политического анализа Александр Кава отмечает, что регулярные рейсы по маршруту Киев — Запорожье предлагала только “Мотор Сич”. “Помимо рейсов этой компании, были только чартеры других перевозчиков, — констатирует эксперт. — Таким образом, прямых рейсов в Запорожье из столицы теперь не будет”.
Это значит, что ближайшим к Запорожью аэропортом становится аэровокзал Днепропетровска. Монопольное положение по перелетам из Киева в Днепропетровск занимает авиа-компания “Днеправиа” бизнесмена Игоря Коломойского. Билет эконом-класса по этому маршруту обойдется примерно в 900 грн.
По словам Кавы, услугами “Мотор Сичи” по перелетам из Запорожья в Киев пользовались в основном бизнес-пассажиры. Средняя стоимость перелета по этому направлению в одну сторону составляла $200. “В условиях кризиса бизнес-активность существенно упала, что отразилось на пассажиропотоке авиакомпании”, — объясняет Кава.
На этом направлении с запорожской авиакомпанией в рамках код-шерингового соглашения (соглашение об эксплуатации одной авиалинии несколькими авиакомпаниями) работала компания “АэроСвит”. Пресс-секретарь “Аэро-Свита” Александр Селин подтвердил закрытие рейса Киев — Запорожье. “Это означает, что в зимнем расписании этого рейса у нас не будет. Нашими самолетами Boeing обслуживать это направление невыгодно”, — констатировал он. Впрочем, Селин не исключает, что с летним расписанием направление Киев — Запорожье может быть покрыто другой авиакомпанией.
Авиакомпания “Мотор Сич” создана в 1984 году и является одним из подразделений в составе ОАО “Мотор Сич”. Самолетный парк авиакомпании состоит из самолетов Як-40, Як-42, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-74ТК-200, Ан-140.
Ольга ДЖЕЛЕБОВА