К примеру, только в трех землях (Саксонии, Саксонии-Ангальт и Тюрингии) в январе—августе 2011 г. зафиксировано 420 случаев кражи кабеля. А в 2010 г. ущерб немецкого железнодорожного концерна Deutsche Bahn AG от хищений металла в общей сложности составил 10 млн. евро. Причем наибольшим спросом у воров пользуются воздушные контактные провода и медные кабели.
Злоумышленниками чаще всего оказываются выходцы из стран Восточной Европы и наркоманы. Их не пугает даже то, что в случае поимки им предъявляют обвинение не только в хищении, но и в “опасном вмешательстве в железнодорожное движение”, которое карается лишением свободы сроком до 10 лет. И в этом нет ничего удивительного — полиции удается задержать лишь каждого пятого вора!
В нынешнем году немецкие железнодорожники надеются покончить с кражами металла, и поможет им в этом специальная жидкость, получившая название “искусственная ДНК”. Она не токсична и безвредна для человека, но при попадании на кожу или одежду удалить ее следы практически невозможно. Маркер становится видимым лишь под ультрафиолетовыми лучами. Специалисты фирмы из Бранденбурга, которая его производит, считают, что сбывать помеченный металл будет крайне затруднительно.
В настоящее время Deutsche Bahn AG уже промаркировал несколько сотен километров железнодорожных рельсов в Восточной Германии и в земле Северный Рейн-Вестфалия. На очереди — контактные провода.
К слову, немецкие органы госбезопасности, сообщает Financial Times Deutschland, в течение нескольких лет используют “искусственную ДНК” для борьбы с преступностью. В апреле 2011-го во Франкфурте-на-Одере (федеральная земля Бранденбург) стартовал экспериментальный проект, в рамках которого владельцы автомобилей могут при помощи этого вещества маркировать свои машины или отдельные их части.
Сергей РЕБРОВ