Пенсионные фонды, в свое время предоставившие Chrysler 42 миллиона долларов обеспеченных займов, были недовольны тем, что текущая схема реорганизации автокомпании дает “необоснованное преимущество” кредиторам, которые предоставляли беззалоговые кредиты автопроизводителю.
Обращение пенсионных фондов в суд помешало планам Fiat, который рассчитывал, что сделка по покупке активов Chrysler будет завершена к 15 июня. За скорейшую реализацию этого плана выступало и федеральное правительство США. Напомним, что Chrysler подал заявление в суд о признании компании банкротом 30 апреля.
После банкротства компанию Chrysler на 68% будет контролировать профсоюз автопромышленников (United Auto Workers) и его фонд медстрахования. Fiat будет контролировать 20%, правительства США и Канады будут контролировать остальные 12%.
Также Американский суд по банкротствам одобрил решение Chrysler разорвать франчайзинговые соглашения с 789 дилерскими центрами по продаже своих автомобилей. В частности суд постановил, что 789 компаний, являвшихся ранее авторизованными центрами по продаже автомобилей под торговыми марками Chrysler, Dodge и Jeep, не могут более считаться таковыми.
Тарас МЛЕНКО