Подобным образом городская власть поступала прошлой зимой во время снегопадов в январе. Эвакуаторы поднимали те машины, которые припаркованы вдоль дороги с нарушением правил. В первую очередь это касается узких улочек в центре.
Схема проста. Если сотрудникам “Киевавтодора” автомобиль мешает разгрести завалы снега, то они обращаются в “Киевтранспарксервис”. На вызов выезжает один из четырех имеющихся там эвакуаторов. Но машину не забирают на штрафплощадку, а составляют акт об осмотре автомобиля, затем поднимают его, чистят под ним снег и ставят на то же место.
Правда, в прошлом году такое перемещение транспорта проводили только несколько раз — снегоуборочной технике проще оставить неубранными пять квадратных метров, чем ждать, пока эвакуатор доедет по пробкам.
Наши источники в управлении транспорта подтвердили, что распоряжение об использовании эвакуаторов уже готово и в ближайшие дни его подпишет Александр Попов. Скорее всего, если снег будет валить, то уже с понедельника автоподъемники начнут работать в центре Киева.
Напомним, суд запретил принудительную эвакуацию авто. Юристы считают, что это решение местной власти о подъеме машин спорное.
— Любые манипуляции с автомобилем, который является частной собственностью, — это нарушение закона, — считает юрист Любомир Дроздовский. — Такие действия можно расценивать как превышение полномочий местного органа самоуправления.
По его словам, такие вопросы должны быть прописаны в законе, но этого нет. Получается парадоксальная ситуация — в Киеве автомобили, мешающие чистить снег, убирают, а например, в Днепропетровске — нет. Юрист предполагает, что если водитель подаст в суд на городскую власть, то есть хорошие перспективы выиграть дело.
Дмитрий ДЕРИЙ