“Бледный стоял он, Мальчиш, но гордый, и не сказал он нам Военной Тайны, потому что такое уж у него твердое слово”.
Я неспроста начал статью с цитаты из сказки о Мальчише-Кибальчише. Подобно герою Аркадия Гайдара, “Укрзалізниця” с таким же упорством не раскрывает нам свою главную тайну: куда пропали железнодорожные билеты? Нет, не все, а только на поезда, которые на новогодние праздники отправятся в западном направлении.
Всю глубину билетной проблемы автору этих строк пришлось прочувствовать на себе. Каждый год я провожу праздники в Закарпатье, и с билетами до сих пор у меня не возникало никаких сложностей: в конце ноября я приходил в железнодорожные кассы, что находятся на бульв. Шевченко, 38/40, и покупал проездные документы. Так же решил поступить и сейчас. Но в кассе меня ждал неприятный сюрприз — билетов не было ни на 28-е, ни на 29-е, ни на 30 декабря. На 1-е и 2 января они тоже отсутствовали. “Что же мне делать?” — поинтересовался я у кассира. “Подходите еще, должны быть дополнительные поезда”, — таким был ответ.
В последующие дни я не раз интересовался в железнодорожных кассах, расположенных в разных районах города (в т. ч. и на самом вокзале), не появились ли билеты. Во всех случаях кассиры качали головой и говорили “нет”.
5 декабря пресс-служба “Укрзалізниці” сообщила, что на праздники будут введены дополнительные составы (в т. ч. и в карпатском направлении) и что билеты на них уже в продаже (Подробности).
Через день эту информацию подтвердил и гендиректор “Укрзалізниці” Владимир Козак. Он заявил, что дополнительные поезда приносят железнодорожникам сплошные убытки (в частности, один только рейс поезда Киев — Ужгород наносит ущерб в 89 тыс. 500 грн.), но несмотря на это, их все-таки пустят на праздники, потому что Кабмин дал такое поручение ведомству г-на Козака.
Также в сообщении, где приводилась информация начальника железной дороги, было сказано, что в пред- и послепраздничные дни будет курсировать более 20 поездов. Среди них №207/208 Киев — Ужгород.
Прочитав это, решил не терять времени и тут же позвонил в службу заказа билетов (тел. 503-6050). Автоответчик попросил подождать соединения с оператором, затем заиграл Бетховен. Его пьесу “К Элизе” я прослушал раз, потом второй, третий, четвертый. На пятый мое терпение лопнуло, и я положил трубку.
Службу заказа я больше тревожить своими звонками не стал, а отправился в обычную кассу. В данном случае в ту, что находится на ул. Киото, 8 (рядом со ст. метро “Лесная”). Увы, билетов на поезд №207/208 не было. “Их уже нет или еще нет?” — задал я вопрос кассиру. В ответ она развела руками: “Не знаю”.
Итак, хотя введены дополнительные поезда, билетов в Закарпатье все равно нет. Поэтому-то и говорю, что как Мальчиш-Кибальчиш, “Укрзалізниця” героически скрывает свою главную тайну. Потому что такое уж у нее твердое слово.
Александр МАРТЫНЕНКО