По данным Государственного комитета статистики, автопроизводство в январе-апреле в среднем сократилось на 90% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В частности, производство легковых автомобилей снизилось с 147,39 тыс. до 22,8 тыс. (-84,5%), автобусов — с 3,69 тыс. до 336 (-90,9%), грузовых автомобилей — с 5,07 тыс. до 446 (-91,2%).
В начале года большинство автомобильных заводов остановило работу и сейчас продают складские запасы. Производители считают, что их показатели были бы еще хуже, если бы рынок не защитили от импорта. Напомним, в связи с кризисом для защиты отечественных производителей правительство повысило ввозную пошлину на импортные автомобили, которая была снижена в мае 2008 года с момента вступления Украины в ВТО с 10% до 23%. “Но в условиях кризиса этих мер оказалось недостаточно, — сказал председатель правления ЗАЗа Николай Евдокименко. — Для их реализации необходимы инвестиции в основное производство, что при отсутствии потребительского спроса и нестабильной финансово-кредитной системе проблематично”.
Компания совместно с другими производителями также была одним из инициаторов разработки закона “О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины по минимизации влияния финансового кризиса на развитие отечественной промышленности”, уточнили в ЗАЗе. Данный документ позволит производителям в 2009-2010 годах ввозить без оплаты пошлины и НДС оборудование, а также до 2011 года закупать товары за госсредства только у отечественных производителей.
Компании ожидают восстановления продаж не ранее осени. “В этом году мы видим для себя возможность инвестировать в новые разработки, а осенью будем оценивать перспективы 2010 года”, — говорил ранее директор по экономике и финансам АвтоКрАЗа Ярослав Бондаренко. Автопроизводители ждут, когда опустеют склады у импортеров и они начнут завозить автомобили по новым ценам. “По оптимистическим прогнозам, рынок стабилизируется в 2010 году и, возможно, даже покажет рост. Сейчас мы находимся на уровне продаж 2004-2003 годов”, — отметил PR-менеджер “Еврокара” Руслан База.
Валерия МИРОШНИЧЕНКО