Альфа-банк подал иск о банкротстве одной из компаний группы ГАЗ — завода “Автодизель”. Это уже второй иск Альфа-банка о банкротстве компаний, входящих в “Базэл” Олега Дерипаски: накануне стало известно о подаче банком иска о несостоятельности “Главмосстроя”. Сама группа ГАЗ договорилась о реструктуризации долгов со всеми своими банками-кредиторами, за исключением Альфа-банка. Окончательно решить этот вопрос может в ближайшее время правительственная комиссия под председательством первого вице-премьера Игоря Шувалова.
Альфа-банк подал иск о банкротстве “Автодизеля” в Московский арбитражный суд, рассказали РБК daily источники, близкие к участникам судебного процесса. К рассмотрению он пока не назначен. В самом Альфа-банке от комментариев вчера отказались.
Общая сумма задолженности группы ГАЗ перед банком составляет свыше 8 млрд руб., почти вся она просрочена. Первые иски о взыскании задолженности Альфа-банк подал к компаниям группы ГАЗ в начале года, однако в марте, после заявлений президента России Дмитрия Медведева о недопустимости “корпоративного эгоизма” частных кредитных учреждений, владельцы Альфа-банка и “Базэла” Михаил Фридман и Олег Дерипаска заявили об отсутствии между ними конфликта. Однако уже спустя несколько дней в арбитражные суды начали поступать новые иски Альфа-банка.
“Базэл” ответил попыткой воспользоваться ст. 451 Гражданского кодекса. Компании холдинга, в том числе и “Автодизель”, подали иски к Альфа-банку, требуя пересмотра условий кредитных соглашений. Статья допускает такую возможность, если после заключения договора обстоятельства изменились непредвиденным образом. Но после недавнего высказывания председателя Высшего арбитражного суда Антона Иванова о том, что кризис не является основанием для применения ст. 451 ГК, перспективы таких исков стали туманны. В частности, Московский арбитраж на днях отклонил иск “Главмосстроя”, который основывался на этой статье.
Альфа-банк к тому времени уже дождался первых судебных решений в свою пользу. В целом банк подал к “Автодизелю” шесть исков на сумму около 780 млн руб. По одному из них банк на днях отстоял свою позицию и в апелляционной инстанции. Игорь Николаенко, партнер юридической компании “Юков, Хренов и партнеры”, отмечает, что подать иск о банкротстве можно как раз сразу после того, как требования кредитора подтверждены апелляционной инстанцией. “Банки стараются как можно быстрее получить такие решения, так как кредитор, первым подавший заявление о банкротстве, получает преимущество — возможность выдвинуть кандидатуру арбитражного управляющего”, — говорит Игорь Николаенко. Впрочем, у должника еще есть возможность не допустить банкротства, расплатившись с кредитором до введения процедуры наблюдения.
В ситуации с “Главмосстроем”, как передает РИА Новости, Альфа-банк вовсе не стремится банкротить компанию и продолжает вести переговоры о реструктуризации ее задолженности, надеясь на их скорейшее завершение. В свою очередь группа ГАЗ уже договорилась почти со всеми банками-кредиторами (всего их 22), за исключением Альфа-банка, о реструктуризации долгов (около 44 млрд руб.), заявил вчера журналистам председатель правления группы ГАЗ Сергей Занозин.
“Мы настроены на то, чтобы начать выплачивать долги после их реструктуризации, — отметила заместитель председателя правления группы ГАЗ Елена Матвеева. — Оснований для крайних мер нет, “Автодизель” вышел на безубыточность и может расплачиваться по предложенному плану реструктуризации”. По словам Сергея Занозина, решение о реструктуризации задолженности группы должна принять в ближайшее время правительственная комиссия под председательством первого вице-премьера Игоря Шувалова. Альфа-банк тем временем продолжает усиливать свои позиции: только за последние два дня банк подал в Московский арбитраж четыре иска к предприятиям группы ГАЗ более чем на 2 млрд руб.
Даниил ШАБАШОВ