Rambler's Top100
 
Укррудпром
 
Новости
Аналитика
Дайджест

Авиазавод ушел в частные руки

[16:21 06 февраля 2008 г.] [ Деловая столица, №5, 4 февраля 2008 ]

На прошлой неделе ФГИ сообщил о завершении приватизации Днепропетровского агрегатного завода — одного из ведущих в Украине производителей авиационной техники.

Принадлежавший государству 25%-ный пакет акций ОАО был продан на биржевых торгах, а его покупателями стали структуры, близкие к топ-менеджменту предприятия во главе с Евгением Морозенко.

Сумму в 2 млн грн., вырученную за предприятие, вряд ли можно считать достижением для Фонда. ДАЗ в последнее время демонстрировал очень пристойные показатели деятельности — только за три квартала 2007 г. его доходы составили 71,76 млн грн., а чистая прибыль — 1,76 млн грн., и, по мнению экспертов, ФГИУ мог рассчитывать на более весомые поступления от приватизации своей доли в ОАО. Что же касается новых владельцев реализованных ведомством г-жи Семенюк ценных бумаг, то можно не сомневаться, что руководство ДАЗа встретит их более чем радушно. Как стало известно, купившие вышеуказанные акции компании “Веста+”, “Спецагрегатсервис” и “Гарант Инвест” являются структурами, представляющими интересы топ-менеджеров Днепропетровского агрегатного завода во главе с председателем его правления Евгением Морозенко. Соответственно, выход Фонда из состава акционеров предприятия, бразды правления которым находятся в руках Евгения Вадимовича, только усилил его позиции, и теперь г-на Морозенко можно смело называть ключевым акционером ОАО, под контролем которого находится более 40% его акций. По данным ГКЦБФР на начало 2007 г., пакетом в 16,93% владело днепропетровское ЗАО “Укрспецтехника”, а 23,78% контролировало местное ООО “Лов-Инвест”, которые мирно сосуществуют с Евгением Морозенко уже несколько лет. Тем более что он был одним из основателей “Лов-Инвеста”. Поэтому можно предположить, что руководитель будет принимать решения практически единогласно.

Дальнейшие перспективы председателя правления ДАЗа и его коллег на агрегатной ниве выглядят весьма заманчиво. На предприятии говорят, что портфель заказов ОАО постоянно обновляется и обеспечивает рост производства. С учетом того, что ДАЗ выпускает около 20 типов агрегатов для топливной и гидравлической систем самолетов семейства Су-27/Су-30 и отметился участием в программе экспортных поставок российских истребителей, общая сумма которой измеряется миллиардами долларов, это и неудивительно. Так же, как и то, что, по прогнозам ДАЗа, ежегодно объемы производства на нем будут расти более чем на 10%, а рентабельность продукции перешагнет 20%-ный рубеж. Соответственно, руководители Днепропетровского агрегатного завода имеют возможность рассчитывать на стабильные дивиденды от своего совместного бизнеса.

Юрий ЕРЕМИН

Комментарии
Новости
Экономика
Загрузка ...
Загрузка...
Дайджест
unex4
 
 
Ukraine Industrial Banner Network
metaltop.ru Rambler's Top100 miavia estudia

© Укррудпром — деловые новости Украины

Сделано в miavia estudia.

При перепечатке материалов ссылка на "Укррудпром" обязательна. В случае с интернет-проектами — гиперссылка на «www.ukrrudprom.ua» Например, так <a href="http://www.ukrrudprom.ua/">текст ссылки</a>.