Власти Закарпатской области намерены разместить в регионе производство мобильных телефонов и другой потребительской электроники известных торговых марок. По словам гендиректора “Закарпатского инвестиционного агентства” (ЗИА) Владимира Приходько, после того, как на прошлой неделе транснациональная корпорация Jabil Circuit открыла под Ужгородом крупнейший в Европе завод по производству электронных компонентов, производство телефона уже на 97% локализовано в Закарпатье. Недостающим звеном остается производство пластмассовых деталей для мобилок со сложной инкрустацией. Но, судя по всему, и с этим скоро не будет проблем. Jabil Circuit выкупила известного производителя таких деталей — Green Point Tech — и занимается переносом одного из заводов этой компании из Тайваня в Украину. Его планируют завершить до нового года.

Схема бизнеса такова, что практически все лидеры производства электроники Nokia, Hewlett-Packard, Philips, NEC, Alcatel и др. кооперируются с так называемыми контрактными производителями. Последние, оставаясь за кадром, осуществляют сборку отдельных узлов электроники, либо же, по соглашению с владельцами брендов, полностью берутся за производство некоторых моделей, неся риски по их продвижению на рынке. Контрактные производители имеют заводы на всех континентах и годовые доходы, измеряющиеся десятками миллиардов долларов США. А поскольку возить электронику из Азии в Европу становится все дороже, да и китайская компартия требует от иностранных капиталистов повышать зарплату своим работникам, с недавних пор контрактные производители электроники облюбовали Восточную Европу, где нет недостатка в квалифицированных кадрах и уровень жизни ниже, чем в Западной Европе. На сегодняшний день пятерка лидеров контрактного производства уже имеют свои заводы в Румынии (Solectron и Celestica), России (Elcotecq — на территории СЭЗ ”Санкт- Петербург”) и Украине (Flextronics и Jabil Circuit). Оба “украинских” производителя обосновались в Закарпатье, где власти предложили им льготы в одноименой СЭЗ. Правда, в апреле 2005 г. льготы всем СЭЗ были отменены Кабмином Украины. Однако, когда влиятельные иностранные инвесторы, потерявшие из-за этого многомиллионные контракты, поставили Правительство перед фактом начала международных судебных тяжб, льготы были частично восстановлены.

По словам гендиректора ЗИА г-на Приходько, отмена льгот СЭЗ повлекла за собой проблему возврата НДС, переконтрактацию и оптимизацимю затрат, на что у инвесторов ушло полтора года. В результате Flextronics так и не смогла развернуться в Закарпатье на полную, ожидая полного восстановления льгот СЭЗ. Jabil Circuit все же достроила завод по производству электронных компонентов, который сейчас работает с рентабельностью 3,2%. Строительство завода обошлось инвестору в 18 млн. долларов и еще 2 млн. долларов было потрачено на сопутствующую инфраструктуру (энерго- и водоснабжение, дороги). Сама электронная начинка предприятия — станки и технологические линии, на которых сейчас выпускают стримеры (накопители информации) и мобильные телефоны без корпусов, стоит  35 млн. долларов.

Свою полезность для экономики Украины инвесторы электронной промышленности обосновывают готовностью полностью локализовать производство электроники в нашей стране и закупать комплектующие у местных бизнесменов. Судя по всему, главным образом речь идет о металле и пластмассе. Однако вступить даже в опосредованную кооперацию с мировыми лидерами украинские олигархи смогут, лишь выкупая иностранные компании, которые являются поставщиками комплектующих для известных ТМ, как та же Green Point Tech ., или их оборудование. Цена вопроса будет измеряться миллионами долларов США. Так, Jabil Circuit собирается потратить на перенос Green Point Tech. в Украину  7 млн. долларов.

Еще одним аспектом сотрудничества украинских предприятий потребительской электроники с транснациональными корпорациями может быть расширение спектра выпускаемой продукции за счет изделий промышленной электроники либо двойного назначения. По словам президента Jabil Circuit по сегменту потребительской электроники Джон Ловато, их компания имеет опыт сотрудничества с американскими грандами, такими как Boeing и Lockheed Martin. Заинтересованость же в совместных проектах с лидерами авиа- и спутникостроения не первый год проявляют украинские “Южмаш” и КБ “Южное”. Правда, говорить о том, что американские инвесторы смогли бы прийти на днепропетровские заводы, имеющие и собственные технологии, и квалифицированные кадры, пока рано. Предприятия Юго-Восточной Украины далеки от европейских транпортных коридоров, а приблизить их к Европе мешают отсутствие автобана с Востока на Запад Украины и отмена льгот для СЭЗ и совместных индустриальных проектов. Тем не менее, тенденция переноса мощностей заводов по производству электроники из Венгрии, Польши и других стран на постсоветское пространство видна весьма отчетливо. По мере того, как соседи Украины станут полноправными членами ЕС, западные бизнесмены будут минимизировать расходы на производство и устремятся на Восток Европы.