Оказывается, до сих пор 20-30% автогаза на рынке Украины имеют российское происхождение. По оценкам “Консалтинговой группы А-95”, последние месяцы около 30% всего импортируемого Украиной автогаза имело российское происхождение. Компания “НефтеРынок” оценивает долю — в 20%. Но даже 20% — это около $8 млн ежемесячно, пишет Forbes.
До полномасштабного вторжения РФ была крупнейшим поставщиком сжиженного газа в Украину. В 2021-м общий импорт автогаза составил 1,5 млн т, треть уходила напрямую из России. Белоруссия и Казахстан занимали по 15%. В Украине производилось только 21% автогаза.
После 24 февраля трейдеры переориентировались на ЕС. В 2022 году Украина потребила 1,1 млн т автогаза, в том числе 837 тыс. тонн импортного (64% из Польши, еще по 10% — из Литвы и Румынии).
Однако страны поставляют в Украину больше газа, чем производят. Разница — это российский автогаз, который смещается в ЕС с американским и норвежским и перепродается Украине.
Если газ на 51% состоит из производимого в ЕС, он получает европейский сертификат происхождения. В то же время, Украина не запрещает завозить автогаз без сертификата происхождения. То есть горючее, которое на 100% может быть российским. По данным А-95, 56% ресурса из Литвы и Латвии идет в Украину без сертификата происхождения, из других стран — 27%.
Российский автогаз на $200 дешевле норвежского или американского — 4 грн на литре в конечной цене.