Россия купила немецкие двигатели для кораблей ФСБ на сотни тысяч евро в обход санкций

Россия продолжает закупать немецкое оборудование для своих кораблей в обход западных санкций. Как выяснили центр “Досье” и Süddeutsche Zeitung, двигатели производителя MAN через сеть посредников в Турции и Гонконге получала петербургская верфь “Алмаз”, где строят патрульные катера для пограничной службы ФСБ. Схема выглядела следующим образом: турецкая верфь Vicem Yachts закупала двигатели у местного подразделения MAN, письменно подтверждая, что они останутся в Турции и не будут реэкспортированы в Россию. Затем оборудование передавалось гонконгским компаниям Hongkong Pokwing и Scorpion’s Holding Group, однако в итоге до пункта назначения не доходило — контейнеры разгружались в Санкт-Петербурге.

По словам источников, осведомленных о логистике, таким образом Россия получила как минимум шесть двигателей для патрульных катеров проекта 12200 “Соболь”. Поставщиком верфи “Алмаз” выступала петербургская компания ТПО “Кронштадт”. Согласно финансовым документам, судостроительное предприятие заплатило ей 760 тысяч евро. При этом Hongkong Pokwing получила от “Кронштадта” 37 млн рублей. Расчеты проходили через турецкую фирму Malpina Yazilim, учредителем которой выступает уроженец Воркуты и гражданин Литвы Дмитрий Хитров. За последний год она получила от “Кронштадта” 334 млн рублей, из них 11,5 млн составило вознаграждение за посредничество.