Миллиардные подряды на ремонт дорог в Днепропетровской области отдали без конкурса “Автомагистрали-Юг” Бойко

Компания “Автомагистраль-Юг” Александра Бойко получила без конкурса подряды на ремонт ряда государственных трасс в Днепропетровской области на сумму 4,3 миллиарда гривен. Об этом сообщают “Наши деньги”.

“Со 2 по 7 августа в системе “Прозорро” было опубликовано 56 тыс. уведомлений о закупках на сумму 25,30 млрд грн. Настоящим гегемоном этой недели стала компания “Автомагистраль-Юг”, — говорится в сообщении.

Компания Александра Бойко получила в своей основной сфере деятельности — Днепропетровской области — подряды на ремонт ряда государственных трасс на общую сумму 4,33 млрд грн.

“Деньги на ремонт еще физически не выделены, поэтому в контрактах финансирование отнесено на следующий год. Но очевидно, что заказчик рассчитывает на деньги”, — пишут “Наши деньги”.

Поскольку контракты с “Автомагистралью-Юг” были заключены без какой-либо конкуренции по решению Совета обороны Днепропетровской области от 14 июля. В протоколе решения Совета указано, что ремонт этих дорог необходим “для обеспечения бесперебойного и безопасного проезда логистического обеспечения, передвижения автомобильного транспорта и эвакуации населения”.

Аналитики обращают внимание на “высокие расценки “Автомагистрали-Юг” в этих неконкурентных подрядах”.

На прошлой неделе Служба восстановления в Николаевской области также провела открытые торги на текущий ремонт отдельных участков местных трасс. Здесь подряды в конкуренции с “Ростдорстроем” выиграла “Автострада”. Её расценки на отдельные виды работ по ремонту дороги Т-15-06 стоимостью 636 млн грн оказались в среднем на 10% ниже днепропетровского прайса “Автомагистрали-Юг” по ремонту трассы Н-08 стоимостью 692 млн грн, пишут “Наши деньги”.

Стоимость работ “Автомагистрали-Юг” выше, чем у “Автострады”, за счёт значительно более высокой цены на асфальт и краску, а также стоимости доставки к месту ремонта, отмечают аналитики.

“Государство не сэкономило 10 % на подрядах стоимостью 4,3 млрд грн. А полмиллиарда гривен в нашей бедной стране на дороге не валяются. Потому что их сразу кто-то куда-то закапывает”, — резюмирует издание.