Стоимость строительства газотранспортной системы Южного газового коридора, предназначенного для подачи газа с территории России в экспортный газопровод “Газпрома” “Южный поток”, увеличилась на 45% до 738,54 млрд руб., следует из материалов, опубликованных на сайте “Газпрома”. Представитель “Газпрома” не смог объяснить причину роста сметы. При этом сегодня по поручению Минэкономразвития “Газпром”, как и другие инфраструктурные монополии, должен представить в министерство пятилетний план по сокращению расходов на 10% ежегодно.
“Южный поток” — политический проект для прекращения транзита газа через Украину. Поэтому даже на фоне рисков с правовым регулированием его европейской части и призывами правительства экономить “Газпром” упорно продолжает строительство, увеличивая его стоимость, говорит аналитик “Сбербанк CIB” Валерий Нестеров.
Южный газовый коридор включает 10 компрессорных станций и две нитки газопроводов общей протяженностью 2500 км: из Нижегородской и Воронежской областей до Анапы, где начинается подводная часть “Южного потока”. Сам экспортный газопровод мощностью 63 млрд куб. м газа и протяженностью 2400 км пройдет по дну Черного моря до Болгарии и далее через Сербию, Венгрию, Словению до Италии. Начало эксплуатации всей системы запланировано на начало 2016 г., выход на полную мощность — на 2018 г. Строительство “Южного потока” оценивается в $22,5 млрд, а с учетом российской части — в $45 млрд.
Если “Газпрому” удастся заключить контракт с Китаем, то ему придется вкладывать и в строительство газопровода “Сила Сибири”, который также планируется запустить в 2018 г. Его строительство оценивается в $23,4 млрд, а с учетом обустройства ресурсной базы — Чаяндинского месторождения — в $36,4 млрд. В нынешней экономической ситуации такие траты могут обрушить стоимость компании, говорит Нестеров. Директор East European Gas Analysis Михаил Корчемкин считает, что “Газпром” будет экономить на всем ради “Южного потока”, но после его запуска концерну придется поднять экспортные цены на 15% либо требовать снижения экспортных пошлин, иначе газопровод окажется убыточным.
Михаил СЕРОВ