“Лугансктепловоз” просит Виктора Януковича защитить предприятие от Андрея Клюева

Работники ОАО “ХК “Лугансктепловоз” просят премьер-министра Украины Виктора Януковича защитить предприятие от “частных интересов” “отдельных бизнес-структур”, которые “всеми путями” пытаются недопустить проведения конкурса по продаже 76% акций предприятия. Об этом говорится в открытом письме трудового коллектива ОАО “Лугансктепловоз”, поступившем в редакцию “УкрРудПрома”. Приводим полный текст документа.

Глубокоуважаемый Виктор Федорович!

Обращается к Вам трудовой коллектив открытого акционерного общества “Холдинговая компания “Лугансктепловоз”.

Наша Компания является главным производителем грузовых магистральных тепловозов секционной мощностью от 2000 до 4000 к.с. Освоение новых видов продукции, согласно государственной программе “Развитие рельсового подвижного состава социального назначения для железнодорожного транспорта и городского хозяйства”, разрешило Компании в последние годы преодолеть трудности, связанные с отсутствием заказов на основную продукцию.

В Компании создан о и освоено производство продукции, которая раньше в Украине не изготовлялась — электропоезда постоянного и переменного тока, дизель-поезда, пассажирский тепловоз ТЕП 150 для “Укрзализныци”.

Вместе с тем, несмотря на положительные результаты деятельности, Компания испытывает значительные трудности в связи с высокой степенью износа основных фондов и невозможностью использования своих производственных мощностей в полную силу. Дальнейшее развитие Компании требует проведения переоснащения производства, внедрения новейших технологий, увеличения объемов производства продукции, решения социальных вопросов. Без значительных инвестиций Компания не способна обеспечивать необходимый уровень цен и качества выпускаемой продукции, проводить научно-исследовательские и конструкторские разработки в целях создания новых образцов продукции, проводить техническое перевооружение производства.

По финансовому плану, “Укрзализныця” способна загрузить предприятие в ближайшие 5 лет только на 27% мощностей.

Поэтому трудовым коллективом Компании положительно были восприняты решения Кабинета Министров Украины относительно продажи 76 % пакета акций и объявление Фондом государственного имущества Украины конкурса по продаже пакета акций Компании по принципу аукциона с использованием открытости предложения цены.

Мы считаем, что проведение этого конкурса позволит:

• повысить технический уровень и улучшить эксплуатационные характеристики подвижного состава, выпускаемого на предприятии, что создаст условия для вхождения на наиболее перспективные рынки России, Белоруссии и Казахстана.
• существенно расширить номенклатуру выпускаемой продукции за счет освоения новых моделей подвижного состава, что — в свою очередь — позволит увеличить загрузку мощностей предприятия в несколько раз;
• обеспечить комплексное удовлетворение нужд “Укрзализныци” всеми видами локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава за счет поставок современной и эффективной в эксплуатации техники;
• сохранить нынешние рабочие места и создать несколько тысяч новых квалифицированных рабочих мест, что крайне важно для обеспечения стабильного социально-экономического развития Луганщины.

Однако, сегодня отдельные бизнес — структуры, отстаивая свои частные интересы, стараются всеми путями не допустить проведения конкурса. Именно с этой целью уже затеяны два судебных разбирательства.

Уважаемый Виктор Федорович, Компания “Лугансктепловоз” является мощным производственным предприятием, которое вносит свой вклад в строительство сильного экономически независимого и развитого государства. Для дальнейшего существования предприятия крайне необходимо проведение этого конкурса и приход квалифицированного промышленного инвестора.

Просим Вас, Виктор Федорович, выступить гарантом законности проведения и успешного завершения конкурса по продаже 76 % пакета акций.

С уважением и от лица трудового коллектива Компании                            

Председатель правления                             В.П. Быкадоров

Председатель профкома                                   В.К. Гладкий