“Лугансктепловоз” возвращается на российский рынок

Холдинговая компания “Лугансктепловоз”, монопольный в СНГ производитель магистральных грузовых тепловозов, начала подготовку к заключению контрактов на поставку узлов для подвижного состава российским предприятиям на сумму около 200 млн грн.

Как сообщила пресс-служба Фонда госимущества Украины со ссылкой на генерального директора компании Виктора Быкадорова, согласно бизнес-плану на 2007-2011 гг., который разрабатывается в настоящее время, в течение трех лет в переоснащение производства и разработку новых видов подвижного состава планируется инвестировать 300 млн грн.

По его словам, российский инвестор, по состоянию на 8 мая, уже вложил около 10 млн. долларов в погашение задолженности по заработной плате за март-апрель, расчеты за энергоресурсы, пополнение оборотных средств. При этом В.Быкадоров отмечает, что задолженность возникла в связи с отсутствием с начала 2007 года финансирования от “Укрзализныци”.

Как сообщалось, в рамках достигнутой договоренности между ХК “Лугансктепловоз” и РАО “Российские железные дороги” в текущем году в Россию будут поставлены 20 секций усовершенствованного тепловоза 2ТЭ116У.

“За последние 15 лет это будет первый выход на рынок российских железных дорог”, — подчеркивает В.Быкадоров.

“Лугансктепловоз” выпускает магистральные и маневровые тепловозы, дизель- и электропоезда, трамваи, поворотные круги, запчасти для железнодорожного транспорта, горношахтное оборудование, сельхозтехнику.

Чистый убыток “Лугансктепловоза” в 2006 году возрос в 33 раза по сравнению с 2005 годом — до 15,77 млн грн (в 2005 году — 478 тыс. грн), чистый доход от реализации увеличился на 10,7% — до 442,17 млн грн.

В первом квартале текущего года чистый убыток увеличился в 2,5 раза по сравнению с аналогичным периодом 2006 года — до 12,26 млн грн, чистый доход от реализации сократился на 34% до 38,91 млн грн.

Как сообщалось, ФГИ 23 марта 2007 года признал Управляющую компанию “Брянский машиностроительный завод” (входит в ЗАО “Трансмашхолдинг”- ведущую в транспортном машиностроении России группу) победителем конкурса по продаже 76% акций ХК “Лугансктепловоз”.