“Азовмаш” разработал новую модель цистерны, оборудованную раздвижными колесными парами

ОАО “Азовмаш” (Мариуполь, Донецкая обл.) разработало цистерны “Восток-Запад”, позволяющие производить перевалочное движение без замены тележек при пересечении границы железнодорожной колеи 1520 мм (страны СНГ) на колею 1435 мм (центральная и западная Европа). Об этом сообщили в пресс-центре ОАО “Азовмаш”.

В сообщении отмечается, что работа ведется ОАО “Азовмаш” совместно с Познаньским вагонозаводом (Польша) с привлечением инвестиций Евросоюза. Проект новой цистерны курирует техническая академия “Политехника” (Варшава). Польские вагоностроители отвечают за создание грузовой тележки с раздвижными колесными парами, обеспечивающие автоматический переход с одной колеи на другую. “Азовмаш” обеспечивает полное изготовление новой цистерны “Восток-Запад”.

Также в сообщении сказано, что до конца года планируется приступить к изготовлению опытного образца.

Испытание новой цистерны намечено провести как при участии испытательного центра “Азовмаштест” ОАО “Азовмаш”, так и польских испытателей.

”Мы единственная в СНГ организация, которая участвует в подобного рода работах при содействии Евросоюза. Создание цистерны “Восток-Запад” послужит углублению экономических связей между странами СНГ с центральной и западной Европы, — подчеркнул генеральный конструктор Валерий Бубнов.

Справка “УкрРудПрома”

По данным предприятия на 1 января 2005 года, 50%+1 акция ОАО “Азовмаша” принадлежит ФГИ, 50%-1 акция — ЗАО “Украинской промышленно-транспортной компании” (УПТК, Мариуполь), при этом УПТК управляет государственными 25% акций предприятия.

34% акций ЗАО “УПТК” принадлежит ООО “Ситат” (Мариуполь), по 33% — ООО “Веспром” и ЗАО System Capital Management.

ООО “Ситат” контролирует президент “Азовмаша” Александр Савчук, ООО “Веспром” — депутат Донецкого областного совета Эдуард Прутник.