Российские железные дороги (РЖД) приступают к развитию европейской сети, рассчитанной на действующую в России и странах бывшего СССР ширину колеи 1520 мм. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на заявление президента РЖД Владимира Якунина, которое он сделал в Петербургском государственном университете путей сообщения в понедельник.
Среди перспективных маршрутов — Москва — Вена.
Реализацию проекта возьмет на себя рабочая группа, созданная из представителей России, Украины, Словакии и Австрии.
Сейчас в Западной Европе ширина колеи составляет 1437 мм, но на ее территории существует почти 300 километров стальных артерий “русского стандарта”. Для будущей трассы их придется удлинить, проложив экспресс-артерию по странам-участникам проекта.
Как отметил глава компании, в случае реализации проекта Вена может стать крупным водно-сухопутным транзитно-перевалочным центром — хабом. Желание создать аналогичный центр изъявила также Германия.
Что скажете, Аноним?
16:15 20 мая
16:00 20 мая
14:15 20 мая
14:00 20 мая
[23:55 28 апреля]
[20:15 02 апреля]
[11:55 10 февраля]
У президента появилась возможность переосмыслить цели войны и политический курс страны.
[09:30 20 мая]
У час планетарної полікризи ми намагаємося дати собі раду, звертаючи погляди в минуле.
[08:40 20 мая]
В Ірані зазнав катастрофи вертоліт президента країни Ібрахіма Раїсі.
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.