Днепровский меткомбинат им. Дзержинского и Алчевский меткомбинат, входящие в корпорацию “Индустриальный союз Донбасса”, находятся на грани остановки из-за нехватки кокса на складах предприятий. Об этом сообщает пресс-служба ДМК им. Дзержинского со ссылкой на генерального директора Максима Завгороднего, пишет УНИАН.
“Ситуация по коксу настолько тяжелая, что мы должны были бы приостановить производство вообще как таковое. Алчевск остановился, у нас из трех доменных печей работает одна — на 75% мощности”, — цитирует пресс-служба Завгороднего.
Он отметил, что на железнодорожной станции Дебальцево все заминировано боевиками и рабочих нет. Алчевский комбинат, чтобы не остановить коксовую батарею, сделал себе одну железнодорожную ветку и тепловозной тягой приносит уголь.
“Если батарея остынет — Алчевский металлургический комбинат потеряет основные фонды. Как итог — будет решаться вопрос с Алчевским меткомбинатом, затем — с нашим”, — сказал гендиректор ГТК.
По его словам, в таких условиях российская горно-металлургическая компания “ЕВРАЗ” передала Алчевскому меткомбинату 20 тыс. тонн кокса, который позволяет в таком режиме одной доменной печью “дожить” до того момента, когда доедет покупной кокс из России.
Кроме того, он сообщил, что компании “Алтайкокса” и “Кокс” (Кемерово, Россия) грузят по 30 тыс. тонн кокса, который поступит на комбинат 14 августа, и с этой даты комбинат до конца месяца сможет работать на полную мощность.
Гендиректор ГТК подчеркнул, что в настоящее время с “Завода” на ДМК им. Дзержинского поставляется около 850 тонн кокса, с другой коксохимзавода “Евраз” — около 320 тонн кокса в сутки, однако этого не достаточно.
“Сейчас комбинат ведет переговоры с коллегами из группы “Метинвест” в сотрудничестве с “ЕВРАЗ” Днепродзержинский коксохимический завод”, который поставлял кокс в Мариуполь.
Проблема такая же — кокс невозможно туда доставить. Поэтому, вероятно, мы достигнем каких-то договоренностей в ближайшие дни, и кокс, который у них есть, они будут отдавать нам”, — добавил Завгородний.