ПАО “Укрпошта” отмечает отсутствие в Украине полноценной карты дорожной инфраструктуры. Об этом генеральный директор “Укрпошты” Игорь Смелянский заявил в интервью Интерфакс-Украина,.
“В Украине, по сути, сегодня нет карты дорог. Чтобы запустить Черниговский проект (пилотный проект по запуску мобильных отделений “Укрпошты”), мы нанимали 6-7 чел., которые на собственных машинах ездили и фотографировали, “где заканчиваются дороги”, — заявил глава компании.
“Если в нормальных странах делается математическая модель с учетом средней скорости машины, с учетом всех технических параметров машин и дорог, то у нас я не всегда могу сказать, ездят мои люди через поле, через лес или через болото”, — пояснил Смелянский.
По словам главы “Укрпошты”, на составление карты дорог к удаленным населенным пунктам Черниговской области компании понадобилось около полугода.
“Мы его готовили шесть месяцев. Денег? Ну, не так много. Это все-таки 6-7 человек, так что бюджет вышел вполне терпимый”, — отметил Смелянский.
Как сообщалось, ранее “Укрпошта” сообщила о планах заменить отделения в малонаселенных селах мобильными офисами.
В начале июля глава “Укрпошты” Игорь Смелянский участвовал во встрече с президентом Петром Порошенко, который по ее итогам заявил, что считает “категорически неприемлемым” сокращение количества отделений “Укрпошты” в сельской местности и раскритиковал компанию за намерении отказаться от доставки пенсий без повышения стоимости этой услуги.
Президент также сообщил, что на днях направил письмо в Кабинет министров, предложив “оптимальную модель, которая позволит нам обеспечить эффективное функционирование государственного предприятия”.
В августе Игорь Смелянский, возглавляющий ПАО “Укрпошта” с апреля 2016 года, был назначен ее генеральным директором. Новый контракт заключен сроком на три года.
“Укрпошта” входит в сферу управления Министерства инфраструктуры. Предоставляет около 50 видов услуг в 10,6 тыс. отделениях по всей Украине, еще около 1,2 тыс. расположено на не контролируемой Украиной территории. Штат предприятия насчитывает 76 тыс. работников, из которых 33 тыс. — почтальоны, 13 тыс. — операторы почтовой связи.